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- 2019-01-31 11:26:58
公交车驾驶室安全防护板
为保证公交 车驾驶员的工作安全,需要一种驾驶室安全防护装置,其不仅保护了驾驶员,使其处于安全的工作环境,确保公交车行车安全,而且使乘客的人身安全也能够得以保证。
新型公交车的车身造型美观,较之前的公交车要更加宽敞,司机包围价格,乘客乘坐时更加舒适, 驾驶室的隔离门将驾驶员的后侧 右侧空间与乘客区域隔离开,但方向盘右前方未封闭,这样能够保证司机在行车时不会轻易受到外力干扰,保证驾驶人员安全的同时,也不影响市民乘车时咨询线路,站点等
正在制定的国标中首先明确了“司机包围”的专业定义,除了“隔离”功能之外,突出了“防护”功能,并将高度确定在1.6米。
“优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能,又不影响驾驶员正常工作。”产品设计时要充分考虑有限空间内驾驶员的工作感受。“司机包围”产品已经配套宇通、比亚迪等品牌客车,去年共售出1.2万套,合肥司机包围,并随着出口客车远销国外。
北京安装“司机包围”的公交车辆占总运营车数的70%以上。去年,宁夏银川新购置的500辆纯电动公交车全部安装了“司机包围”,且626辆在用公交车已安装了“半包围”。此外,湖北武汉、山东青岛等城市也在积极推广。
公交车“司机包围”的推广应用,需要有统一而科学的标准。据了解,目前,各地公交车安装的“司机包围”有半包围式、全包围式等不同类型,高度不一。部分“司机包围”产品存在异响、门下垂、反光等问题,会对公交车驾驶员工作产生影响。