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- 发布时间
- 2019-02-02 05:44:13
● 定位港口市场 配备气囊座椅
据了解，这款车也是定位于港口车市场，和220马力的是没有差别的。只不过为满足更多用户的需求，这款小马力牵引车比较运输轻型的港口集装箱。另外，龙V牵引车报价，该车的底盘报价为14.2万。
这款龙V牵引车一样采用中卡的驾驶室，如果单单从正脸上来看也是很难分辨得出这是一款牵引车还是载货车。为更有效的降低行驶时风阻，该车上方的导流罩作为原厂标配。
4缸大柴发动机 承载力不错
其中这款车较大的亮点还是在发动机，搭载大柴BF4M2012-16E4型4缸发动机，160马力。除了缸数和220马力有所不同以外，变速箱则采用相同的一汽6挡变速箱。
搭载自主研发的气驱尿素喷射系统，具有冷却效果好、可靠性高的优点，在加注尿素时就有点麻烦了，需要熄火以及排气。旁边的铝合金油箱容量为200L，龙V牵引车配置，对这种短途的港口车这个容量无疑是不错的。
后桥采用385改进铸造桥，龙V牵引车，速比为5.286，配备有国产ABS防抱死系统。前桥钢板片数为7片，后桥则10 3，龙V牵引车代理，那么这款车的承载力也是不错的。
这两款车选用的轮胎也是不一样的，J6L选用的是三角牌，规格11R22.5真空胎，而龙V则用的是玲珑牌，规格为10.00R20有内胎。
悬架方面，两车都使用的是钢板弹簧，但是弹簧板数不一样，J6L是前10后7 6，而龙V则是前7后10 3。承载能力上，J6L要略胜一筹。
两款车搭载的油箱也有不一样的地方，虽然材质都是钢制的，但是相对于J6L的300L，龙V要稍微大一些，它的是400L。大油箱可以在一定程度上减少加油的次数。