石英绕行加速度计 加速度计 航新仪器服务商

随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。廊坊市航新仪器仪表有限公司加速度计产品在同类型石英挠性加速度计的基础上，石英绕行加速度计，进行创新设计，例如通过采用新材料、采用配重环等方法达到线圈电阻与标度因数的兼顾，实现产品的大量程设计要求，解决了标度因数的温度系数问题；设计专用吊表工装，保证两个方向的安装角误差同时满足要求。　由于该加速度计产品零件小、精度要求高，在新材料选用及试验期间，公司各部门“以公司利益为上”紧密配合，精密制造中心细心加工，总装中心90F小组成员细心装调，积极配合各种试验；电机部配合摸索充磁参数、协助绕制线圈；热表中心积极研究新材料的热处理工艺。

廊坊市航新仪器仪表有限公司研制生产的石英挠性加速度传感器为单轴力矩反馈式加速度计，通过检测质量来检测外界的加速度信号，再经伺服电路解调、放大，最后输出电流信号正比于加速度信号。产品广泛用于航空航天高精度导航系统等。传感器为易损件，请轻拿、轻放，勿摔、勿碰。冲击、振动不得超过产品技术要求。传感器在运输时应可靠包装，四周必须有不小于20mm的缓冲泡沫，石英挠性伺服加速度计，并用泡沫固定住传感器。多只传感器包装时确保各件间不能相互碰撞。通电前检查各引脚接线，不得接错。加速度计产品保存在原包装盒内，存放于干燥通风环境。移动时注意轻拿轻放。注意静电防护。目前公司所研制的石英挠性加速度计包括五大系列(SNJ-6000、SNJ-4200、SNJ-1000、SNJ-5100、SZH)多种型号，年产量达万只以上。产品性能可满足各种精度等级需求。

石英挠性加速度计结构 轭铁由温度系数低，导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较良好的AL-Ni-Co8永磁材料，加速度计，用无心磨床加工。石英挠性加速度计加速度引起的差动电容变化量C，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。极性取决于输入加速度的方向，我厂竭诚为各界用户开发制造各种新型传感器，挠性加速度计，数字直读式伺服加速度测斜仪可以观测土石坝、堤防、岩土边坡、建筑物基坑、地下建筑工程等土体内部的水平数据。也可以根据不同场合的需要对仪表进行改装设计。加速度计产品被广泛应用于航空航天及国防、安全、航海、工业机械和设备、电子产品、交通和大众运输等领域，为客户提供专业的角度测量，惯性导航及稳定控制的全面解决方案。　我们将以至诚至信的服务态度和优良的产品品质回报广大信赖客户。真诚期待与各界朋友的合作！

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