船公司的舱位/重量平衡。每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,特种集装箱,舱位和重量并不总是刚刚好
平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,集装箱野营房,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,集装箱,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,电力设备集装箱,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,超过重量的不给上船 。
国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6T,简称20尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6T,简称40尺货柜;外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6T,简称40尺高柜。有冷冻集装箱(REEFER CONTAINER),简写RF,挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER),开顶集装箱(OPEN TOP CONTAINER)简写OT,框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER)简写FR,
出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,即应当向运输公司办理租船订舱手续,准备向海关办理报关手续,或委托专业(代理)报关公司办理报关手续。需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书,报关委托书以海关要求的格式为准。
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