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- 发布时间
- 2019-02-16 04:25:30
其实,公交车上发生的冲突事件多为一时的司乘矛盾所引起的。在内地有一些公交公司为避免矛盾特意给忍受无端谩骂的驾驶员设置了“委屈奖”对此公交集团为了加强司机素质进行了相关培训
3矛盾升级报由公司或报警处理
“驾驶员在和乘客发生矛盾时,多数会选择沉默、不予争辩。如矛盾升级,也会选择将车辆驶入安全地段,司机包围设计,报由公司负责人、路队长或就近报警处理。”
2018年10月28日重庆万州公交车坠江事件发生后,公共交通安全引起了全国关注。国家要求各有关部门采取切实有效措施,全面加强城市公交车安全防范工作,杜绝类似事件再次重现。
现在,有一批新的安装新型公交安全门的车辆。走上车可以发现,黄山司机包围,驾驶员位置从以前的半包围升级成了全包围,安全门上设置了门锁,生产司机包围公司,门框材质为钢材,门面的玻璃厚度有将近一公分。据工作人员介绍,司机包围安装,这种材质的玻璃具有较强的抗击打能力。
正在制定的国标中首先明确了“司机包围”的专业定义,除了“隔离”功能之外,突出了“防护”功能,并将高度确定在1.6米。
“优质的‘司机包围’产品既要有防护、隔离功能,又不影响驾驶员正常工作。”产品设计时要充分考虑有限空间内驾驶员的工作感受。“司机包围”产品已经配套宇通、比亚迪等品牌客车,去年共售出1.2万套,并随着出口客车远销国外。