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- 2019-02-22 07:43:21
一辆会赚钱的车——飞碟奥驰V6
卡车司机一天到晚在路上奔波，所有的开销都要自己承担，在运费如此不景气，油价又不断上涨的当下，想要拿到更多的钱不仅要拉更多的货，生活成本也是能省就省。今天我们就来给卡友们讲讲能帮你解决以上问题的会赚钱的卡车——飞碟奥驰V6。 — “20万公里高可赚9200 元 飞碟奥驰V6搭载全新的德威D450发动机，采用德国FEV燃烧设计、先进的进气系统设计，增强进气效率，燃烧更充分，动力更强大；大马力可达156，大转速3600转，大扭矩450N.m，大扭矩转速范围1500-2700，符合国际轻量化快递物流专用动力的经济转速范围，扭矩大，扭矩范围宽，全面迎合现代物流轻拉快跑模式。
飞碟奥驰V6五万公里长换油车型，20万公里最多可比竞品少保养36次，节约保养费用5600元；单次误工按200元计算，单次保养按误工半天计，可节省18天时间，可省3600 元。在“现金为王”的当下，省钱即是赚钱。已20万公里为例子，飞碟汽车V6高可省9200 元，成为行业内最会“赚钱”的卡车。 — “飞碟奥驰V6高效承载 飞碟奥驰V6车型货箱采用阴极电泳烤漆工艺，标配2300尺寸滚压花纹
奥驰D5卡车油箱怎么清理-奥驰驾驶室总成作者
一、奥驰D5卡车油箱怎么清理注意事项
1、柴油在加入油箱之前应该要沉淀48小时以上
2、每次在工作之前要把油箱的放油开关打开，最后再把箱底沉淀物放出。
3、作业中注意掌握油箱中的存油量，以免存油用尽使空气进入燃油系统，影响机器正常工作。
4、天收工后应加满柴油，金牌鸿福车楼，以免空油箱内壁因冷凝产生的水珠沉入柴油内，使燃油系统的精密偶件过早锈蚀。
5、常疏通，以免油箱内产生负压，降低输油压力、减少供油量，导致机器功率下降或运转不稳。
二、奥驰D5卡车油箱怎么清理清洗方法
(1)打开油箱的放油开关并放完存油后，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺，向油箱内注入20～40L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
(2)将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa 。为防止油雾喷出油箱，金牌鸿福车楼购物集市，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。
(3)关闭贮气筒闸阀，取出喷管，放净油箱内清洗用油，另加15～30L干净柴油，按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油，装上滤油网、量油尺和油箱盖，至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。
上述清洗方法只可用于柴油箱，不得用于汽的油箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电，而汽的油又易燃易爆，即使在-30℃的严寒条件下，微小的火花也会点燃汽的油，引发安全事故。
这个办法解决刹车鼓油-奥驰D5驾驶室
拆车轮时，刹车鼓上不小心蹭上了黄油或齿轮油是让许多司机都头疼的问题？那么如何简单有效的去除刹车鼓中的油呢？今天小编就来教大家一个非常靠谱的方法。
齿轮油可以说是误入刹车鼓最常见的润滑油，相比挂车和主车前轮来说，使用半轴式驱动的驱动轮在拆卸时，内部的齿轮油最容易流入刹车鼓，尤其是免维护设计的车辆。
我们都知道耐高温是黄油和齿轮油的特点，金牌鸿福车楼放肆淘，在连续运转、散热面积较小的轴承内部也可以持续保持润滑、减少摩擦，那么在散热面积较大的刹车鼓内，即使有刹车蹄片的摩擦，其温度也不会太高。所以许多维修工说的“进油没事，踩两脚刹车就没有了”的说法自然不会成立。
虽然化油清洗剂具有去油的效果，但是用在表面光滑的刹车鼓上，却显得有些力不从心，想要彻底清理干净的话没个两三瓶根本下不来。另外用火烧这个传统的方法在时效和复杂程度上也不亚于化油清洗剂。
今天要说的这个方法则实用的多，只要不下雨，你就可以随时找到原材料，并且完全免费。这个原材料就是一把不起眼的土壤，抓一把，撒在刹车鼓内，用手搓一搓，金牌鸿福车楼首要选择，即可吸收掉绝大多数的油渍。
如果油渍太多，则适当的加土即可，清理完之后只需要将土从刹车鼓中倒出来，最后再用纸擦掉表面的浮土。这时再用手指摩擦一下刹车鼓内部，会感到阻力明显增大，分散在表面的油膜已经不复存在。
为了让自己的爱车刹车更高效，在下次拆装轮时，卡友们可以试试小编介绍的这个方法来处理刹车鼓中的油渍，不要再听信所谓的“踩两脚就没了”这种怕麻烦的说法。除去更耐高温的黄油不说，即使想要靠温度完全“挥发”掉齿轮油，也不是短时间内能实现的。毕竟给刹车片加润滑油，是一个非常不明智的选择！