日喀则地区正品发动机润滑油 山东法勃尔品牌大厂

大家可能对机油滤清器这个东西不太了解，也不知道它的用途是什么，其实它和空调滤清器、空气滤清器都差不多。都是为汽车上的部件起到过滤的作用，从而使其部件的使用时间更长。下面就为大家介绍一下相关知识。

　　机油滤清器也称为机滤，在汽车发动机的润滑系统中，它主要是去除机油中的各种杂质、灰尘，时刻确保机油的清洁、延长发动机使用寿命。同时，机油滤清器还用来保证密封良好以及润滑系统油路的畅通。

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机油从泵经机油滤清器滤芯流至热交换器。机油经过滤和冷却后，进入主油路。然后，被加压的机油从主油道流至四个主轴颈，从而润滑曲轴主轴承及连杆轴承。机油从1 号主轴承油道，流至右侧紧链器，然后流至主从动轴。加压机油经曲轴主轴颈流动至十字型钻孔处，随后将机油供应至连杆轴颈。

主油道将机油供应给三组活塞冷却喷嘴。机油从气缸体经油道流进左气缸盖。然后，机油依次供应至左侧正时紧链器、凸轮轴轴颈、液压间隙调节器以及正时调节器。

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保养空滤汽车的空调滤芯相当于人们的鼻子，是空气要进入发动机的一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能保证发动机工作正常。

而夏天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空调滤芯很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空调滤芯在20000公里要更换一次，10000公里进行一次检查，夏季应该在1500公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。

夏季，气温升高迅速，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时，汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内

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