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- 发布时间
- 2019-03-07 11:27:50
机动车ABS测试仪 汽车ABS测试仪 上海久滨仪器有限公司专业生产汽车检测设备、仪器及检测线 一.机动车ABS测试仪，以GB／T 13594－2003 《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平。
优势及特点：
车速传感器可采用GPS传感器或非接触光电传感器，轮速传感器采用高精度进口传感器，测试×确。系统配有USB接口和SD卡接口，测试数据以文件形式存储在SD卡中，方便后期数据处理。
机动车ABS测试仪以GB／T 13594－2003《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》及欧标 ECE R13附件13为依据，侧滑试验台型号，以车轮滑移率直接定量测评ABS控制水平，另外还可以测量车辆的附着系数利用率和汽车刹车储能装置的性能。
它的主要试验项目如下：
1.轮速校订试验
校订被测试车辆的轮速度和速度的比率。2.附着系数试验
该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》标准中5.2.2与5.3.2条款规定的附着系数利用率全部项目及计算内容。
试验类型：左前轴／右前轴／左后轴／右后轴／车速
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线3.路面试验
该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》标准中5.2.3与5.3.3条款规定的附加检查全部项目内容。
试验类型：高附着低速／高附着高速／低附着低速／低附着高速／
高→低低速／高→低高速／低 → 高／对 开
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线4.能耗试验
该试验项目主要完成GB／T 13594－2003 《机动车和挂车防抱制动性能和试验方法》标准中5.2.1与5.3.1条款规定的能耗试验全部项目内容。
实时显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线
回放显示：车速—时间曲线／滑移率—车速曲线／滑移率—时间曲线／减速度—时间曲线
眼睛是我们用来观察感知外界变化的*官，但是设备也能对外界的变化做出检测，侧滑试验台，因为它们有传感器，我们使用机动车综合测试仪也正是因为传感器的存在，才会显现出外界的变化。
1、机动车综合测试仪的传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，以一定规律变换成为电信号或其它所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
2、传感器可以感受规定的、被测量件并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。
3、传感器是一种模仿的生物*官，能够探测、感受外界的信号、物理条件或化学组成，并将探知的信息传递给其它的装置。
有了传感器，侧滑试验台的工作原理，机动车综合测试仪才可以称得上是一个完整的部分，不管外界如何变化，相信有了传感器帮我们检测，这样再细微的变化我们也是可以探测到的。