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- 发布时间
- 2019-02-25 11:30:55
钢绞线在生活中的作用是很重要的，尤其在建筑行业用的比较多，像我们走的道路桥梁等，里边都有它们的存在。天津隆恒预应力钢绞线公司有国内先进水平的生产线，能确保产品达到高标准，过硬的产品质量和良好的售后服务赢得了国内外客户的一致好评。作为天津市规模以上的预应力钢绞线生产企业之一，竭诚欢迎国内外用户莅临公司指导、洽谈业务。
钢绞线执行的标准
1.钢绞线的相关概念：用配制好的钢丝在机器上按规定一次多根捻制成绞线称钢绞线。
钢绞线种类和用途：钢绞线根据配制的钢丝不同及用途不同可分为：镀锌钢绞线，预应力混凝土用钢绞线，铝包钢绞线。
①镀锌钢绞线：镀锌钢绞线主要用于吊架、悬挂、通讯电缆、架空电力线以及固定物件、拴系等。 a、根据镀锌钢绞线的断面结构可分为三种：13、17、119； b、根据镀锌钢绞线公称抗拉强度的不同，镀锌钢绞线可以分为1、1470和1570(N/mm2)，共5级；c、根据镀锌钢绞线内钢丝锌层厚度的不同，镀锌钢绞线可以分为a(特厚)级、B(厚)级、C(薄)级。
②预应力混凝土用钢绞线：预应力钢绞线是由圆形断面钢丝捻成的做预应力混凝土结构、岩土锚固等用途的钢绞线。a、根据预应力钢绞线的捻制结构分为12、13、17三种；b、根据应力松弛性能分为Ⅰ级(普通松弛级)，Ⅱ级(低松弛级)。 ③铝包钢绞线：铝包钢绞线主要用于架空电力线路的地线和导线及电气化线路承力索。根据结构可分为四种：13，17，119，137
2.规格及外观质量
(1)捻制镀锌钢绞线的钢丝表面应镀一层均匀、连续的锌，不得有斑疤、裂缝和缺镀等缺陷。镀锌钢绞线内各钢丝应紧密绞合
(2)预应力钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质。钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
(3)铝包钢绞线表面应光滑，不允许有露钢现象。绞合应均匀紧密，不应有缺丝、断丝、松股、破皮等现象，切断后应不松散。
3.化学成分检验
(1)钢绞线的化学成分一般不作规定。由于用作生产钢丝的各种规格、牌号的盘条已检验化学成份，并符合国家标准。
(2)镀锌钢绞线的单丝规定有锌层重量。
4.物理性能检验
(1)力学性能。
①镀锌钢绞线与铝包钢绞线的力学性能指标分为两部分，即a、钢绞线内钢丝的力学性能。主要指标有：抗拉强度、伸长率、360扭转次数；b、钢绞线的力学性能。主要指标有综合破断力。以上两部分均应符合GB1200—88、YB/T5400—93、YB/T123—1997、YB/T124—1997所规定的数值。
②预应力混凝土钢绞线力学性能指标为：较大负荷、伸长率、屈服负荷、松弛率。其试验结果应符合GB/T5224—1995所规定的数值。
③拉力试验按GB228—87(金属拉力试验方法)进行；扭转试验按GB239—84(金属材料扭转试验方法)进行。松弛试验按GB10120—88(金属应力松弛试验法)进行。
(2)电气性能：铝包钢绞线作为导线应检测其20℃直流电阻。试验结果应符合GB/T124—1997所规定的数值。
5.包装
一般情况各种钢绞线均应成盘交货。根据双方协议可加防潮纸、麻布、塑编布等补充包装。
6.主要生产厂及输往国家、地区
(1)我国主要的出口产地为辽宁、天津、上海、江苏、山东、四川等省市的钢铁企业。主要销往日本、澳大利亚、新加坡、菲律宾等国家。出口商品质量稳定。
(2))我国主要从韩国、西班牙、德国等国进口预应力钢绞线。进口的预应力钢绞线曾发现松弛率指标不合格现象。
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钢绞线的用途和市场钢绞线(又称钢缆)主要用作于桥梁建筑的荷重结构材料。钢绞线产品对于防腐和耐盐雾性能要求非常高(特别是沿海或跨海桥梁)，无粘结钢绞线报价，应该通过3000h的盐雾试验指标。高等级公路冬季应为防止路面结冰，常常在路面洒盐防冻，因而要求水泥制品中的钢筋具有很优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有好的抗腐蚀性能以延长使用寿命。环氧涂层钢绞线(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀性能优异的钢绞线(钢筋)受到了国内外得广泛关注，这是粉末涂装工艺又一崛起的应用新领域。目前我国钢绞线的年产量约为160~200万t。其中环氧涂层钢绞线(钢筋)按20%计，无粘结钢绞线，其产量为32~40万t。每吨环氧涂层钢绞线(钢筋)需用环氧粉末涂料约50~70kg，意味着目前我国该领域年需求1.6~2万t环氧粉末涂料。我国钢绞线(钢筋)产量的年增长率超过20%。环氧涂层钢绞线(钢筋)的应用比例也在逐年速增。因此对粉末涂料行业来说环氧涂层钢绞线(钢筋)是很有吸引力的市场。
在全球经济危机的今天，天津钢绞线厂家大力发展交通设施建设成为拉动内需的重要动力之一。按照《中长期铁路网规划调整方案》精神，到2020年包括“四纵四横”八条高速客运专线、三大经济区域城际客运专线等在内的新建高铁里程将达到1.6万km，另外在这些铁路线上需要架设的桥梁数量是相当可观的，公路网的发展也同样需要架设大量桥梁。铁路及桥梁建设对环氧涂层钢筋的需求量将成倍增长，市场潜力巨大。
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精轧螺纹钢配套波纹管使用时漏浆了怎么办?
首先，对于精轧螺纹钢配套波纹管使用时漏浆，我们首先得分析下原因:
1）模板定位后，四周拉杆的松紧程度不一，在浇筑砼过程中模板向拉杆较紧的一侧倾斜。
2）模板定位并固定好后，其中的某一根拉杆受到外力的冲击，无粘结钢绞线生产厂家，导致模板移位。
3）立模板的基面不平整，导致模板倾斜。
4）模板变形导致接缝处的间隙较大，密封不好，在浇筑砼时出现漏浆。
5）模板底产部漏浆。
对于精轧螺纹钢配套波纹管使用时漏浆，我，我们要做好的预防措施有以下几种：
1）使用整体钢模板，尽可能减少接缝。
2）模板定位后，四周的拉杆的松紧程度要一致，而且在浇筑砼前一定要进行复测，以保证桥墩的中心位置符合设计要求。
3）安装模板前要对模板进行认真检查，变形的模板要经整修才能使用，模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。
4）支模前应对支撑面进行整修，使之处于水平状态。
5）模板底部要用砂浆进行密封，待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。