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武汉本泰航空服务有限公司主要代理航空公司的武汉出港货物的货运业务。

航空运输又称飞机运输，航空运输的主要优点是速度非常快，缺点是运输费用相当高。投资额度和运输成本都比较高，固定成本方面包括开拓航线、修建机场和机场维护需要大量资金;可变成本也比较高，主要是由于燃料、飞行员薪水、飞机的维护保养等方面的支出很大。

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航空货运市场变化

随着加入WTO，中国就一直在朝着一个更加自由市场体系靠拢。1999年，云南航空物流，中美之间签订了空中服务协议，该协议要求至2004年，航空物流运输，双方的航班量增加到每周54班，国内航空物流，包括客运37班与货运17班。美国至中国的航线协议可达5个城市（客运），货运无限制，中国至美国的通航点则为12个客运城市，货运无描述。在2007年，航空物流服务，一个更加自由化的协议草拟了自2010年，周定期航班增加为249班，其中客运121班，货运128班。关于航线通航城市则再无限制（见表2）。另外一个重要的让步，就是中国政府开始允许外资以更大的比例参股国有航空公司。在2002年之前，外资参股比例政策上被限制在至多49%，实际情况是当时的外资投资者参股比例大多为30%左右。在当时，国航的外资持股比例分别为10%，南航为35%，东航为33%。

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航空运输的经营：基于航空运输对发展国民经济和促进国际交往的重要意义，多数国家都很重视发展航空运输事业。政府设立专门机构进行管理，如中国设立民用航空总局，美国设联邦航空局，前苏联设民用航空部等;实行多种优惠政策支持航空运输企业的发展，如政府直接投资、减免捐税、给予财政补贴等。

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