- 发布
- 北京赛晟特科技有限公司
- 价格
- ￥1.00/只
- 品牌
- 大力神蓄电池
- 电压
- 12V
- 容量
- 100ah
- 类型
- 储能蓄电池
- 起订
- 1只
- 供应
- 588只
- 发货
- 3天内
- 电话
- 18611525509
- 手机
- 17191229762
- 发布时间
- 2023-02-07 11:58:22
大力神蓄电池产品特性
10年设计寿命@25℃
极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
3年质保
UL
高可靠的专业设计
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准
电池标称容量为200-300安时
深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
国家电网在北京大兴建设了100kWh梯次利用锰酸锂电池储能系统示范，在张北建设了1MWh梯次利用磷酸铁锂电池储能系统示范，有效验证储能领域梯次利用可行性。同时，组建了退役电池分选评估技术平台，制定电池配组技术规范，研制了高效可靠的电池管理系统。
北京匠芯研发了梯次利用光储能系统，并正在建设基于大数据的动力蓄电池包（组）评估系统。北京普莱德与北汽等合作实施了储能电站项目、集装箱式储能项目等，累计梯次利用量约75MWh。
中国铁塔公司在全国31个省市约12万个基站开展梯次利用电池备电应用，使用梯次利用电池约1.5GWh，目前运行情况良好，充分验证了梯次利用安全性和技术经济性可行性。同时，中国铁塔公司牵头行业突破了电池成组、容量综合评估等一批梯次利用关键技术。
深圳比亚迪、国轩高科等企业利用退役动力蓄电池，生产用于备电领域的梯次利用电池产品。无锡格林美与顺丰公司探索将梯次利用电池用于城市物流车辆，中天鸿锂等通过“以租代售”模式推动梯次利用电池在环卫、观光等车辆应用。