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- 2019-03-02 14:55:04
武汉本泰航空服务有限公司主要代理航空公司的武汉出港货物的货运业务。
运输市场需求调查1、运输总周转量:总体需求保持较快增长
中国产业洞察网数据显示2013年3月我国全民航综合、国内(含地区)、国际和地区的运输总周转量(RTK)分别为560.0、385.6、174.5、11.9亿吨公里,同比增长13.2%、16.0%、7.6%、3.5%。
2013年1-3月我国全民航综合、国内(含地区)、国际和地区的累计运输总周转量(RTK)分别为1551.6、1098.1、464.4、33.7亿吨公里,同比增长10.5%、12.9%、7.6%、7.0%。
2、旅客运输量:同比上升,环比持平
2013年3月我国民航综合、国内(含地区)、国际和地区旅客运输量分别为2878.3、2669.2、209.2、73.9万人次,国内航空物流,同比增长15%、15.2%、12.7%和7.9%,环比增长0%、3.4%、1.9%和-3.5%。
2013年1-3月我国民航综合、国内(含地区)、国际和地区累计旅客运输量分别为8232.7、7694.4、604.9、217万人次,同比增长11%、11.9%、11.6%、11.2%。
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航空快递的特点:服务质量更高
主要体现在:
(1)速度更快。
(2)更加安全、可靠。
(3)更方便。
当然,航空物流公司,航空快递同样有自己的局限性。如快递服务所覆盖的范围就不如邮政运输广泛。国际邮政运输综合了各国的力量,山东航空物流,可以这样说有人烟的地方就有邮政运输的足迹,但航空快递毕竟是靠某个跨国公司的一己之力,所以各快递公司的运送网络只能包括那些商业发达、对外交流多的地区。
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许多机场所面临的基础设施瓶颈是阶段性的,从长远看机场上市公司的发展空间远未达到终0极状态,航空物流运输,具有广阔的发展前景。同时航空公司在推进枢纽航线网络建设,这也将给上市机场带来更多的客货流量。
航空运输业存在较强的周期性,受经济波动和突发事件等的影响大。但是即使航空运输业出现波动,民用机场业作为航空运输产业链中的基础设施,其周期性波动是比较平坦的,收益和长期增长性稳定。同时民用机场业作为国民经济中的基础设施产业,历来受到国家和社会的重视,得到资金、政策支持和优先发展。中国民用机场行业将继续得到国家的扶持,得益航空运输业和固定资产投资的快速增长,使投资者得到中长期收益。