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- 襄阳汽车职业技术学院
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- 发布时间
- 2019-03-06 16:13:21
汽车检测与维修专业是培养具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力,且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。
汽车检测与维修专业培养目标
教学计划培养适应she会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的,具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
汽车机电维修
按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车及其系统机械、电气及电控部分的维护、检查、故障诊断与修复工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任,诊断汽车疑难故障,对维修技术问题进行说明并撰写分析告
汽车维修业务接待(维修顾问)
通过交谈了解客户的维修要求,检查汽车并确认维修内容,汽修专业就业,签订维修合同并等到客户认可,安排汽车维修并监控维修进度,鄂州汽修专业,向客户说明汽车修复情况和费用,解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车
发动机水温过高
解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时,汽修专业学校,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将冷却水加入。
漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,汽修专业院校,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。
紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。
节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。