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- 2019-03-07 14:01:30
东风9米尖头教练车
YCD4B43-116发 动机,116马力,尖头140驾驶室,方向助力,断气刹,五档变速箱,140前桥,140后桥,232mm变截面车架,9.00-20尼龙胎,长头驾驶 室,带副变速、副刹车、副喇叭、副视镜。车厢采用1mm厚材料、底板为波纹板、灭火器支架、灭火器、三角警示牌、塑料座椅、四根棚杆、半篷布。
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牵引车双轴牵引座的检修
双轴牵引座的检查和维护内容除了完成与单轴牵引座的相同的项目外,还要注意以下要点:
1.检查整体式横轴和纵轴,如有变形和严重磨损,应堆焊加工到要求尺寸,修复或者更换新件,保证牵引座可以灵活的横向、纵向摆动,并且配合间隙应符合标准。
2.检查横向摆角和其2侧的缓冲装置,如横向摆角过大,则通过2侧的锲形块进行调整,缓冲弹簧或橡胶块老化则更换新件。
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教练车使用差异
1.因长期低速行车,变速器等传动部件磨损较大,应尽快掌握离合器、变速器等部件的结构特点,定期检查和维护,保证教练车正常行驶;
2.学员在车辆上主要用来学习驾驶,再加上学员操作生疏,五大操纵件容易出现早期损坏的情况,教练员要特别注意学员的误操作;
3.因教练车长期处于非正常行驶状态,混合气过浓而使汽车排气管积聚了大量的燃料,经常导致排气管放炮,使排气管容易早期炸裂;
4.制动器使用频繁,容易使制动液损耗过大,制动器用橡皮材料容易早期损坏。
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