重油输送增压双螺杆泵W6.4ZK-90Z2M1W75

双螺杆泵、三螺杆泵统称为多螺杆泵。多螺杆泵发明以来，已广泛用于泵送原油、燃料油、润滑油、动力液、食品、化学剂及合成纤维浆。目前全球约有上百万台多螺杆泵在运转。应用如此广泛的多螺杆泵在选择上当然也很为慎重。

对于双螺杆泵的选择也即是对其性能参数的选择：

1.流量：

作为容积式泵，影响双螺杆泵流量的因素主要有转速、压力以及介质的粘度。

螺杆泵在工作时，两螺杆及衬套之间形成密封腔，螺杆每转动一周便由进口向出口移出一个密封腔，即一个密封腔体积的液体被排出去。在泵内部不出现泄漏的理想状态下，泵的流量与转速成正比。

但实际工作过程中，泵的密封腔有一定的间隙，且密封腔前、后存在压差，因此，有一部分液体回流，即存在泄漏。随着密封腔前、后压差升高，泄漏量逐渐增大。对于不同型线和结构，影响大小也各不相同。

对于双螺杆泵，粘度大的流体比粘度小的液体的泄漏要小，泄漏量与介质粘度有一定的比例关系。

2.压力：

双螺杆泵的工作压力由出口负载决定，即出口阻力来决定。出口阻力与泵的出口处的压力是匹配的，出口阻力越大，工作压力也越大。若想知道压力，则需要用流体力学的知识对出口阻力精确的计算。

3.轴功率：

泵的轴功率分为两部分，即：液压功率（压力液体的能量）和摩擦功率。 对于确定的压力和流量，其液压功率是一定的，因此影响轴功率的因素为摩擦率。

摩擦功率是由于运动部件的摩擦而消耗的那部分功率。显然摩擦功率是随着工作压差的增加而增加的，并且介质粘度的增加也会引起液体摩擦功率的增加。因此在选择配套电机时，介质的粘度也是一个非常重要的参考数据。尤其在输送高粘度介质时，需要作比较精确的计算。

4.吸上性能：

泵工作分为以下几个阶段：吸入，此时液体连续不断地沿吸入管道移动；旋转的螺杆把能量传给工作液体；压出，此时液体带有克服压出管道系统所有阻力所必需的压力从泵中排出。

在以上三个阶段中，最为重要的阶段是必须保证泵的吸上条件，泵才能正常工作，这是泵工作的重要条件，否则就会发生气蚀，即引起振动，噪音等问题。