加速度计 加速度计那家好 航新

加速度计是用来感知载体所受加速度的惯性器件，它的应用领域正在逐步扩大，配套系统对其性能指标的要求也越来越高。为满足军事上机动性能的迅速发展，加速度计那家好，保证核心竞争力，尤其要求加速度计具有更高的测量范围一即量程。加速度计采用减小电流标度因数Ig和增加挠性支承的约束力两个方法，有助于实现提高 石英挠性加速度计大量程的预期目的，在工程上可以生产出更高水平的大量程的石英 挠性加速度计。 石英挠性加速度计的测量范围是在规定的性能指标下所能测量的大加速度，该指 标以g为单位，从正负两个方向同时考核。提高石英挠性加速度计的测量范围具有重要意义。如果线加速度的量值超过加速度计的测量范 围，那么从该加速度计输出量中可以发现噪声变大，甚至对应的正弦波波形出现削顶。 此时拟和计算的模型方程系数中的二次项将很大。在这种情况下，加速度计无法正常反 映输入的运动加速度。正由于此，扩大石英挠性加速度计的测量范围是满足型号发展需 要的重要的战略手段。另外，石英挠性加速度计的应用领域也逐步扩大，很多应用领域 对其测量范围要求也越来越宽。

如何才能正确选择合适的加速度传感器

基本的加速度传感器类型

总的来说有两类加速度传感器：交流响应加速度传感器和直流响应加速度传感器。

作为交流响应的加速度传感器，正如它的名称，它的输出是交流耦合的。此类传感器不能用来测试静态的加速度，比如重力加速度和离心加速度。他们仅适合测量动态事件。而直流响应的加速度传感器，具有直流耦合输出，能够响应低至0赫兹的加速度信号。因此直流响应的加速度传感器适合同时测试静态和动态的加速度。并不是只有需要测试静态加速度时才选择直流响应的加速度传感器。

每种加速度传感器技术都有其优缺点。在作出选择之前，明确它们的区别和测试需求是非常重要的。重要的是，对于需要测量静态加速度或低频加速度（lt;1Hz）的应用，或者需要用加速度计算速度和位移的应用，需要选择具有直流响应的加速度传感器。

廊坊市航新仪器仪表有限公司石英挠性加速度计已经形成了系列化产品，三维加速度计，加速度计产品类型从航天器微重力测量用的高精度的μg级GJN-06A-I加速度计，到石油钻井用低成本、抗恶劣环境型GJN-06K加速度计，多达十几种，加速度计，广泛应用于航天、航空、船舶、军械、石油、岩土工程等诸多领域，为各类系统的导航、制导、控制、调平、监测等提供信号。

石英挠性加速度计是一种通过敏感石英摆片相对位置变化来检测加速度的精密惯性传感器，通过计算可以准确获得系统的速度和位置，为各类系统的导航、制导、控制、调平等提供准确的加速度测量信号，已广泛应用于航天、航空、船舶、石油、岩土工程等诸多领域。廊坊市航新仪器仪表有限公司为了保证正常工作，石英挠性加速度计身体内部密封了一个大气压的工艺气体，而在真空环境下，单轴加速度计，石英挠性加速度计内部的气体会向外泄漏，随着内部压力的降低，石英挠性加速度计的测量精度也将下降。因此，为了保证交会对接高精度的测量要求，必须对石英挠性加速度计实施密封，即给石英挠性加速度计穿上一套密不透风的“外衣”，防止内部气体在真空环境下的泄漏。加速度计经过千锤百炼的石英挠性加速度计密封外衣终于问世，为石英挠性加速度计真空环境工作提供了一个坚实的屏障。

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