高铁声屏障，高铁插板式声屏障,百叶孔声屏障，铁路路基声屏障

高铁声屏障，高铁插板式声屏障,百叶孔声屏障，铁路路基声屏障立柱H型钢立柱常见规格有100*100、125*125、150*150等，法兰盘通常接250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm等。　以125H型钢立柱为例，立柱由125*125翼缘H型钢和牢固底板焊接而成，选用现在利用遍及、质量可靠的市场型材。路基段地梁内预埋地脚螺栓，将立柱锚固在预埋件上；桥梁段用化学植筋工艺方法牢固立柱。

高铁声屏障，高铁插板式声屏障,百叶孔声屏障，铁路路基声屏障的使用范围特别的广泛，因为它安装简单，施工快，使用年限比较长。首先，高速公路上面，车辆川流不息产生的噪音不容忽视，用金属声屏障来隔音效果非常显著，然后，铁路 高铁上面用金属微孔的声屏障也是比较多见的，其次就是小区隔音以及车间厂房或者各种游乐场所等噪音超标的地方。

高铁声屏障，高铁插板式声屏障,百叶孔声屏障，铁路路基声屏障屏体是由冲孔面板、背板、龙骨支架、隔音棉、防水布等部件组成。高速公路声屏障的生产工艺较为繁琐，分部讲解如下:面板较平:金属卷板先要进行整平剪裁:将整平好的金属板按照需要的尺寸进行剪裁冲孔:根据高速公路声屏障要求来操作数控冲床进行冲孔折弯:将冲孔后的金属板裁根据实际要求进行折弯、压瓦处理背板的工艺除去冲孔的流程其余和以上一致龙骨支架:根据实际的规格尺寸把所需的龙骨剪裁好焊框:将处理好的面板、背板、龙骨按照要求尺寸焊接为盒子状，要预留出一面中间放填充物组装:把需要的隔音棉放入盒子框内，并要防水布包裹，最后用铆钉组装好喷塑:将组装好的屏体进行防腐喷塑处理。