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- 发布时间
- 2019-03-09 04:13:11
如何防止减少烧机油现象
一是定期按时保养,选择较好质量的机油品质好的机油拥有更好的稳定性,在引擎高温和高转速下保持适当的粘度,保证有效的密封,减少机油消耗。
二是车主应养成良好的检查习惯,根据不同的使用状况做一些日常维护,使用年限和里程较长,或经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。
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机油少了就是烧机油?
烧机油是汽车普遍需要面对的一个问题,不管是新车,还是老车,都有可能存在烧机油的问题。新车烧机油多是因为装配缺陷,或设计失误等原因造成,而老车烧机油则是一个普遍的现象,烧机油,因为某些密封件的磨损、老化、破损等都会使汽车出现烧机油的症状,最常见的就是气门油封的老化及活塞环的磨损。尤其是气门油封这样的橡胶件,奥迪烧机油,老化之后就会改变密封性能,使汽车出现烧机油的症状。烧机油主要指的是机油泄漏到了燃烧室,参与了燃烧,使排气管排出“蓝烟”。
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如何判断烧机油
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;
2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽l油的1%,如果是这点消耗,烧机油怎么办,不要误以为是烧机油;
3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);
4、汽车动力是否下降l(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量,烧机油的原因,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
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