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- 发布时间
- 2019-03-09 11:12:12
【河南路通土工材料有限公司】河南土工膜专业生产商，主营：土工布，土工膜，土工格栅，土工材料，开封土工膜，防水板，排水板。
河南hdpe土工膜检测焊缝的检测分为：
目测和检漏试验（非破坏性）焊缝的目测：主要是对焊缝的外观质量、T型焊缝及十字型焊缝的处理、基层有无杂物等项进行仔细检查。T型焊缝表面：结合紧密，平滑连接。十字型焊缝表面：在确实避不开时，才可以采用十字型焊接，但必须加盖20厘米以上见方的补丁，由经验丰富的焊工完成。双焊缝的表面：平整、牢固、美观，即光滑平顺，厚度均匀，焊缝处不得有其他杂物及多余散碎焊料，不得使周围母材出现受损伤部位。
非破坏性检测：充气（双焊缝）。双焊缝充气检测：通过检查双缝的气密性来判断其焊接质量好坏的非破坏性检测手段。在气腔内封闭一定压力的气体，通过检测针上附带压力表的变化来判断其气密性。仪器的组成：压缩装置，能产生0.15--0.20Mpa的压力装有压力表的空心针程序：充气0.15--0.20 Mpa的压力，保持2分钟以上即为合格；如压力表稳定不住，则一面保持一定的压力，一面对外侧焊缝涂抹肥皂液检验，如无漏气也认为合格（即对另一条漏气焊缝不做处理）。缺陷的修补：对在目测、正压中所发现的缺陷，应及时修补；不能立刻修补的，要做特种标记，以防漏补。对于小的针眼或空洞，可以用点焊。
各种空洞的修补：根据洞的大小而定，当洞大于5mm时，应用10厘米圆形或椭圆形的衬垫修补。
河南路通土工材料有限公司河南土工膜专业生产商，主营：土工布，土工膜，土工格栅，土工材料，防水板，排水板。
河南土工膜在垃圾填埋场覆盖施工中的处理：
河南土工膜在我们身边随处可见，它给我们提供了很多的帮助，大家想知道这是为什么吗，下面河南路通土工膜生产厂家给大家介绍一下垃圾填埋场覆盖施工中土工膜的处理，请仔细阅读。
1、施工损伤问题
根据对填埋场问题调查，渗漏问题有97.6%的原因是机械施工损伤。因此，施工一定要严格遵照规范，切忌大型机械碾轧和铲车底部作业，尤其是在防渗膜上作业，加强保护措施，严格施工规范。
2、特殊部位的处理
对于山体垂直和角度较大的坡，锚固应在隔6-10m，增加一道平台，河南土工膜，导流层应用二层膨润土防水毯或二层土工布。避免悬空吊挂。锚固点应做挤压HDPE膜焊点处理。
3、库底铺设防渗膜后，膜上导排层不允许机械施工，但人工又非常慢，多数工地管理不严，存在机械施工现象，这是不允许的，一旦破坏膜，商丘土工膜，后果严重。可采取增加一层复合排水网或一层阻根卷材。复合排水网要把布加厚到400g以上。减少导排层砂石厚度，或轻型土工膜机械施工并避免作业带来的损伤。
河南路通土工材料有限公司河南土工膜专业生产商，主营：土工布，土工膜，土工格栅，许昌土工膜，土工材料，防水板，排水板。
河南路通土工膜施工时时如何做好防护 ：
河南土工膜铺装焊接完成以后，应尽量避免工作人员在路通土工膜上行走踩踏，如果避免不了，人员不得穿硬底鞋，鞋上不得有铁钉、铁掌之类的坚硬物品以防伤害土工膜，出现破损。在铺焊土工膜过程中及铺焊土工膜完毕后，严禁在现场吸烟或使用火柴、打火机和化学溶剂等类似的物品。在路通土工膜运输过程中，运输车辆的金属支腿要用胶皮类柔软材料包覆；尽量车不上土工膜。实在需要在路通土工膜上行车时，应根据河南土工膜下的基层情况采取必要的保护措施，当河南土工膜下为符合要求的无石子、密实粘土层时，可允许汽车直行。否则应在土工膜上加土工布或其它保护层，并不允许汽车拐急弯。在河南土工膜上卸料时，即使有土工布和其它保护层，也不应使重、硬的物品从高处下落，直接冲击防渗层。施工中准备足够的临时沙袋以防止铺设的土工膜被大风吹起。在大风的情况下，河南路通土工膜应临时锚固。