光宇铅酸蓄电池6-GFM-24 12V24AH

 　洛杉矶大都会交通运输局（LAMETRO）成立于1993年，负责维护及营运洛杉矶地区的轨道交通路线，洛杉矶地铁拥有包括红线、紫线、蓝线、绿线、金线、橙线、银线及博览线共计8条不同的运行线路。在未来的20年，洛杉矶地铁面临着增加地铁系统容量以及寻找减少污染的替代能源解决方案的任务，为了减少能源消耗及温室气体排放，洛杉矶地铁在红线（Red Line）西湖/麦克阿瑟公园站的牵引变电站（TPSS）实施了一个基于飞轮物理储能技术的Wayside Energy Storage Substation储能变电站（WESS）项目，联邦运输管理局（FTA）根据2009年“美国复苏与再投资法”（ARRA）为该项目提供资金，由LAMETRO和VYCONInc.签约并合作开展。自2014年8月安装完成后，WESS一直处于稳定的运行状态，每天能节省10%至18%的牵引电力能源。

洛杉矶地铁在节能设备选择时曾论证了飞轮、电池及超级电容方案的可行性。电池具有更高的能量密度和快速放电速率，但是具有较慢的充电速率和有限的循环寿命，慢速充电会降低捕获再生能量的效率，并需要定期检查泄露、裂缝、腐蚀及容量，随着使用年限和充放电循环次数的增加，电池性能会下降。超级电容具有更快的充电和放电速率，但容量和使用寿命有限，当超级电容发生故障时，它们会释放有毒气体，这对于地铁列车的员工和乘客是比较危险的，因此使用超级电容必须采取安全预防措施。飞轮具有优越的循环使用寿命，快速的充放电速率，性能不会随着使用年限和充放电次数增加而下降，与电池和超级电容相比，飞轮仅需要较少的维护，因为使用的磁悬浮轴承而不是机械轴承，占地面积更小，超过20年使用寿命，无需温度调节，无化学泄露，更适合在地铁中应用。

6-GFM系列电池特点

维护简单

本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅，采用超细玻璃纤维作隔板，利用阴极吸收技术，实现内部氧的循环复合，因此电池实现了密封，在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。

安全可靠

安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久，既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体，保证了安全，又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。

自放电小

因电池采用特种合金作板栅，并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制，所以自放电极低。

密封可靠

采用进口树脂胶，与ABS形成腐蚀性密封，且胶固化后韧性极好，因此确保不漏酸。

内阻小

极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。

恢复性能好

优质的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。

产品安装方式

产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。

使用条件

最佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命；（我常电池可在-40-50℃条件下工作）

充电设备应具有恒压充电功能，给蓄电池充电时，稳压精度达到0.01；

电池可以立式使用，也可卧式使用。

 当前，在计算机技术领域的最新进展以及高性能CPU和GPU的日益普及使得企业用户们能够在计算机分析方面达到新的高度，包括使用大数据分析、人工智能、高频交易、石油和天然气研究以及网络规模化商业模式。对于这些技术普及采用的快速增长已经超过了大多数主机托管和企业基础设施大规模冷却这些高度密集的服务器机架的能力。

虽然许多基础设施均承诺能够以每平方英尺一瓦特为基础，以便能够为高于标准服务器机架密度的计算机系统提供冷却的能力，但是许多基础设施(如果不是全部的话)均无法大规模地实现对于如此高密度的新的计算机系统的有效管理。故而主机托管和企业数据中心必须考虑这些新的计算机如何在数据中心环境中进行交互，了解可用于冷却这些密集服务器的各种解决方案，并构建可支持当前和未来使用的最新计算机机架的基础架构。

随着当前的IT企业组织对于高密度计算机使用的不断增加，运行这些先进系统的要求也在相应提升。推动更高效的数据中心是与数据中心建筑物的电源使用效率(PUE)密切相关的主题，而后者的定义计算公式为：(数据中心总设备能耗)/(IT设备的能耗)。对于高性能计算(HPC)集群和高密度计算机架而言，其每台机架的功率密度高达100kW，有时甚至更高，每台机架的平均密度估计为35kW。

故而当前的建筑物业主、主机托管设施、企业数据中心、Web规模化企业、政府机构、大学和国家级的研究实验室都在积极努力的升级其冷却基础设施，以便不仅能够为这些新的计算机系统所产生的热量提供冷却散热，并且与此同时还要尽可能的减少或消除它们对建筑的能源消耗量或PUE的影响。

维护注意事项

浮充电压超出（规定电压±0.01）×nV/单个·25℃（n指单体数）范围应进行调整，否则影响寿命；

每月检查一次单只电池浮充电压，并作好记录，如运行达六个月，浮充电压差超过规定值，则与厂家联系，厂家派人处理；

每年检查一次连接部分是否有松动现象，及时处理；

尽量避免产生过放电及过充电，放电后应及时进行充电；

如用户需要将两只或两只以上电池并联使用时，请与厂家联系；

不得使用有机溶剂而应用肥皂水清洁电池，避免用易产生静电的干抹布擦拭电池；

蓄电池若需要贮存，应断开电池与充电设备及负载的连接部分并保持环境阴凉、干燥、通风。

储运

蓄电池均荷电出厂，在运输过程中谨防短路；

装卸和运输过程中应注意防潮及严重碰撞；

蓄电池若需要贮存，应保持环境阴凉、干燥、通风。