西恩迪蓄电池C&D 12-54LBT 12V54AH通讯储能

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公司设有3个研发机构，4个生产厂区，32个分公司办事处，有员工1000余名，其中各类专业人才500多名。技术上以国内多所著名高校为依托，致力从事于电子信息、光机电一体化、能源与高效节能、软件四大高新技术领域的自主创新，研发、生产、销售不间断电源（UPS）、逆变电源（INV）、应急电源（EPS）、高压直流电源、电动汽车充电站及管理系统、太阳能光伏并网发电系统、新型阀控密封式免维护铅酸蓄电池、嵌入式多媒体软件、网络安防监控系统等，广泛应用于上层建筑和经济基础的各个领域，覆盖国内和40多个国家与地区市场，是广东省20家装备制造业重点企业之一。
2019年1月22日,中国上海。2018年年底，来自科德宝过滤技术集团的micronAir®N型燃料电池滤清器荣膺2018（第十一届）国际汽车技术年会"汽车创新技术大奖"。作为一项先驱技术，micronAir®N型燃料电池滤清器的未来发展潜力得到了评审团的一致肯定。凭借其在延长氢燃料电池汽车远距离行驶里程方面的突出表现，该技术将有望在未来被广泛应用于燃料电池汽车动力系统中。

中国汽车过滤事业部销售总监魏东先生代表公司领取了该奖项，他说:"氢燃料电池汽车将在未来得到蓬勃发展。30多年来，科德宝始终专注于汽车领域过滤技术的发展和创新，我们很高兴我们的这项技术能获得评审委员的肯定。新型动力系统的诞生是人类移动出行进一步发展的重要里程碑。我们看好燃料电池技术的巨大潜能及其未来发展。燃料电池保护技术能够获得市场的认可对于我们非常重要，只有这样才能让这项技术在未来进一步推动氢燃料电池汽车产业的发展。"

极具潜力的先驱技术

毋庸置疑，未来几年交通领域将迎来一次根本性变革，推动技术朝着可持续和环保的方向发展。为满足人们对于移动出行的不同需求，各类驱动技术路线应运而生。在这些技术中，燃料电池驱动因其突出的续航里程表现，被人们基于厚望。它能够充分满足人们在偏远郊区远距离行驶的需求。然而，燃料电池本身却非常"脆弱"，容易受到盐、氮氧化物、硫化物或氨等有害气体的影响，造成性能下降甚至损坏，因此必须防止这些有害气体和颗粒物随着进气系统进入燃料电池驱动，这就是科德宝开发micronAir® 燃料电池滤清器的主要目的。

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通过此次"汽车创新技术大奖"对科德宝的选评，评委会认识到micronAir®N型燃料电池滤清器成为未来汽车技术的重要组成部分的巨大潜力。该滤清器显著提高了燃料电池对氨的防护能力，同时能够有效过滤颗粒物和吸收有害气体。它的超长使用寿命和对燃料电池的全面保护，对于客户来说意味着更低的拥有成本。

此次"汽车创新技术大奖"由AI《汽车制造业》特别策划，对近年来的汽车零部件创新技术/产品/项目/案例等进行梳理与盘点，表彰先进技术的创造者和推动者，共同展望未来美好出行。"国际汽车技术年会"由权威媒体集团--德国弗戈汽车传媒集团、德国亚琛工业大学汽车工程学院(ika)、中国机械国际合作股份有限公司(SINOMACHINT)、法兰克福展览（上海）有限公司(Messe Frankfurt)共同主办。

本公司代理销售的UPS电源蓄电池保证是原装正品，假一罚十，请广大客户放心购买

（凡我公司销售的各品牌蓄电池系列38AH以上质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年。备注：非人为情况下）
蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 

尽管松下当前是特斯拉的独家电池供应商，但业内人士认为特斯拉计划寻找新的动力电池供应商，提前为其在中国大规模生产电动汽车做准备。

特斯拉Model3的国产化会给中国动力电池企业提供一个机会吗？

日前，有外媒报道称特斯拉已与中国电池公司力神电池签署初步协议，后者将为特斯拉上海工厂供应电池，以此降低对日本松下公司的依赖。

不过，特斯拉很快对此消息进行辟谣称：“与天津力神没有签订任何类型的协议，公司收到了天津力神的报价但没有做进一步处理。”

对此，高工锂电致电力神电池进行求证，力神电池相关人员对高工锂电表示，对此消息不予置评，一切以公司公告为准。但该相关人员也表示，国产电池与日韩电池已经进行了长时间的竞争，并不存在绝对的劣势，中国电池企业与特斯拉在未来达成合作不是不可能。

从特斯拉和力神电池反馈的信息来看，双方虽然没有在动力电池供货方面达成实质性的合作，但此前有过接触却是事实。尽管松下当前是特斯拉的独家电池供应商，但业内人士认为特斯拉正计划寻找新的电池供应商，提前为其在中国大规模生产电动汽车做准备。