抗震盆式橡胶支座常用的隔震支座阐明减隔震体系除应满足正常的运用要求外，一同应能供应额外的水平柔度和耗能才干。因此， 选择一个减隔震体系应抗震盆式橡胶支座仔细考虑体系的正常承载才干和位移要求、屈服强度、逾越正惯例划荷 载后的往复变形才干、耗能才干和变形后的自复位才干等。 1、板抗震盆式橡胶支座式橡胶支座 图1，板式橡胶支座通过其剪切变形供应隔 震所需的水平柔度，其主要缺点是水平刚度很小， 在较低水平力如制动力、摇晃力等效果下，支座也 会发作较大的变形。
为了控制过大的水平位移，可 将板式橡胶支座与钢制阻尼器结合运用。 板式橡抗震盆式橡胶支座胶支座结构2、铅芯橡胶支座 图2，铅芯橡胶支座的铅芯供应了地震下的耗能和静力荷载下一切必要的屈服强度与刚度，在 较低水平力效果抗震盆式橡胶支座下，因具有较高的初始刚度，其变形很小。在地震效果下，由于铅芯的屈服， 一方面消耗地震能量，另一方面，刚度下降，抵达延伸结构周期的目的。 铅芯抗震盆式橡胶支座橡胶支座滞回曲线铅芯橡胶支座早在60年代就已发明，并在工程实践运用中被广泛选用，但关于其力学分析 模型及规划参数的精确断定现在仍没有很好处理，我国在一些隔震修建中已选用了铅芯橡抗震盆式橡胶支座胶支 座，其力学模型和规划参数也没有明晰的条文规矩
盆式橡胶支座就比较简略了，它是按分量的进行收费的，当然咱们有具体板式橡胶支座的规范分量介绍能够跟查字典差不多当然这儿边的重要不要忘掉加上螺栓的分量。
桥梁支座的安置首要和桥梁的结构方式有关。一般在安置支座时需求考虑以下的根本原则：
（1）板式橡胶支座上部结构是空间结构时，支座应能一起习惯桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）支座有必要能牢靠的传递笔直和水平反力；
（3）板式橡胶支座支座应使因为梁体变形所发作的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽或许不受束缚；
（4）铁路桥梁一般有必要在每联梁体上设置一个固定支座；
（5）板式橡胶支座当桥梁坐落坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；
（6）当桥梁坐落平坡上，固定支座宜设在首要行车方向的前端桥台上；
（7）板式橡胶支座固定支座宜设置在具有较大支座反力的当地；
（8）在同一桥墩上的几个支座应具有附近的滚动刚度；
（9）接连梁或许发作支座沉陷时，应考虑制作高度调整的或许性。
板式橡胶支座总之，桥梁支座的安置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充沛习惯梁体的自在变形。
橡胶支座是指用以支承容器或设备的分量，并使其固定于必定方位的支承板式橡胶支座部件，还要接受操作时的振荡与地震载荷。板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。
该品种型的橡胶支座有满意的竖向刚度以接受笔直荷载，且能将上部结构板式橡胶支座的压力牢靠地传递给墩台；有杰出的弹性以习惯梁端地滚动；有较大地剪切变形以满意上部结构的水平位移；板式支座按形状区分：矩形、圆形两种产品。按是否能够供给水平位移区分为：聚四氟乙烯板式橡胶支座滑板支座和一般橡胶支座