东洋蓄电池6GFM24 12V24AH一件代发

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1、　　免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、　　密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
这是四川探索推广氢能应用的现实选择，有望快速推广并产业化使用天然气掺氢燃料，技术已十分成熟，不用改装天然气汽车其推广还需尽快解决加气站、氢源、公交线路等配套问题，以降低碳排放，缓解季节性天然气供应不足。

11月1日，记者从在成都举行的混氢天然气推进座谈会上获悉，四川将开展天然气掺氢汽车示范，推动氢能产业快速发展。

天然气掺氢(HCNG燃料)，就是在天然气中掺入一定比例的氢气。氢燃烧产生的热量是汽油发热值的3倍，据测算，如果天然气中掺入20%的氢气，能源的综合利用效率能提升15%。天然气掺氢汽车的碳排放会大幅下降，也会在一定程度上缓解季节性天然气供应不足等问题。

“天然气掺氢技术已十分成熟。”省能投天然气投资公司相关负责人表示，从技术角度而言，使用天然气掺氢燃料，几乎不用对原来的天然气汽车进行改装，只需要在目前的天然气加气站里增加一套混合氢气和天然气的系统。

3、　　使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、　　高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、　　安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
技术角度而言，使用天然气掺氢燃料，几乎不用对原来的天然气汽车进行改装，只需要在目前的天然气加气站里增加一套混合氢气和天然气的系统。

今年2月，省能投天然气投资公司与东方 电气、北京氢能时代、川油科技等企业单位组建四川省氢能与燃料电池产业创新联盟，统筹推动完善制氢、储氢、运氢、加氢基础设施及燃料电池应用等产业链。

座谈会上，参会代表们坦言，在川推广天然气掺氢汽车示范也面临一些现实难题。一是排放标准调整。按照规定，明年7月1日起，成渝地区将提前实施国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。因此，在川推广示范的混氢天然气汽车的排放标准也应进行调整。二是开展天然气掺氢汽车示范还需要尽快解决加气站、氢源、公交线路等配套问题。

“天然气掺氢汽车，不是氢能应用的唯一路径，但因为技术成熟度高，有望快速推广形成产业化的方向。”省经济和信息化厅相关负责人表示。

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