科华蓄电池6-GFM-100/12V100AH尺寸型号

 科华蓄电池6-GFM-100报价

特征:

　　1、阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

　　2、吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

　　3、UL的认证的组件

　　4、多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

　　5、可以以任何竖直，旁侧或端侧方位放置

　　6、符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

　　7、可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部份）进行地面运输

　　8、可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

　　9、计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

　　电池采用独特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制，电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好，且耐腐蚀性强、浮充寿命长。

产品特征；

     1、完全的密封，免维护设计。

　　2、设计寿命（25℃）12V可达12年。

　　3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深   循环放电能力。

　　4、浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。

　　5、    分析纯电解液。无泄漏。
　　
　   6、阀控式，最大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
　　    任意方向使用。

　　7、电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
　　      自放电低。

　　8、通过FAA和IATA机构无害产品认证。
　　     符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290EUROBAT标准

设计寿命:6-10年(≤26Ah)	·UL认证的组件
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命	·可以以竖直，旁侧，或端侧方位放置使用
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能	·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用	·可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济	·可以以非危险品（根据IMDG修正27款）进行水路运输

推荐的工作温度范围	-40℃到27℃
浮充电压	温度平均在25°C时，13.65±0.15VDC/每节
推荐的充电电流	0.2CA@20hrrate
均衡和循环应用时的充电电压	温度平均在25°C时，14.4到14.8VDC/每节
交流纹波（充电器）	为效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS或1.5%的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)，允许交流纹波电流=C/20ARMS
自放电	在25℃环境可以储存4个月，然后需要一次补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些