淮南司机包围 客车司机包围设计 安徽科信

司机包围——“驾驶区隔离门”

隔离门并不是完全封闭的，上方有空隙，客车司机包围设计，因而对乘客与司机的必要的问答交流影响不大。在“防护隔离门”上的醒目位置，还可以张贴“影响公交车司机安全驾驶涉嫌违1法犯1罪”警示标识。

防护隔离设施的配置，全部采用钢化玻璃材质，是透明的，不影响视线，不影响驾驶员服务于乘客。一旦发生司乘纠纷，有防护隔离设施的驾驶室就会变成一个“保护间”，避免乘客对司机的干扰，从技术上给驾驶员提供足够的防范，确保人车安全。

安装公交驾驶室隔离门装置刻不容缓。 目前来看，长沙的动作最为迅速、简捷、有效。曾有人担心，一个简单的玻璃门并不能抵挡猛烈的暴1力1袭1击，安装的意义不大。我以为，这是忽略了一个基本事实——公交车上爆发的乘客同司机之间冲突，绝大部分都是随机的、偶发的，和双方个人素养有着非常大的关系。这样的冲突往往因为发生在一个狭小的空间，双方距离非常接近，而在没有丝毫隔离的情形下容易不断升级。万州大巴坠江的案例就充分说明了这一点。

公交车驾驶室安全防护板

为保证公交 车驾驶员的工作安全，需要一种驾驶室安全防护装置，司机包围安装，其不仅保护了驾驶员，使其处于安全 的工作环境，确保公交车行车安全，淮南司机包围，而且使乘客的人身安全也能够得以保证。

新型公交车的优点就是不仅车身造型美观，既不影响司机与乘客之间的交流，又能保障司机专心驾驶，有助于营造安全，规范，有序的乘车环境

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