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全驱

有了全驱，就可以离开公路越野了，越野车的价格，但是通过能力，不同的布置设计结果一样。首先，基本知识就是底盘要高，这个决定于轮胎直径。从理论上讲，布置就是要得到三个指标：接近角，离去角、通过半径。接近角，越野车寄卖，就是汽车能上到（这个上到不是爬到顶，越野车购买，仅仅是接近成功）多大角度的坡，它由前轮和保险杠形成的角度组成。如果接近角小，实际坡大，那么轮子还没有上坡，保险杠就接触路面了。

差速器对越野性能的影响

在日常车辆的驾驶中，不少车主都遇到过泥地单侧打滑、车轮空转无法脱困的情况，这就是差速器的原因了。差速器总是把动力分配给阻力较小一侧的车轮（或车桥）。所以一般当一个车轮打滑时，合肥越野车，该车轮所处的车轴就整个没有前进动力了。比方说，左后轮打滑了，那么整个后轴的动力就会全部流向那个左后轮，导致整个后轴丧失动力。

如果是四驱车，轴间差速系统能够将一部分动力传到前轴，而前轴又没有车轮打滑的话，车子就可以通过前轴的驱动力带动前进。然而如果前后都有某一侧车轮打滑的话（如对角线打滑），车辆就完全丧失动力了，机动性也就无从谈起。

越野车发展的立式； 在最早研发出汽车，它就成为了一种极度奢侈，象征身份的物品，随着社会的不断进步，汽车逐渐成为了一种代步、运输的工具，从而又派生出来了各种不同用途的汽车，而且从它的功能上越分越细，其中就演变出来一种车型就是越野吉普车。它的诞生无疑产生了无限的贡献。吉普车无处不在，无所不至的形象代表的是剽悍、矫健、粗犷、坚韧、朴实

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