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- 发布时间
- 2019-03-14 23:24:41
美化街路空间环境
长久以来,街道路面的发展仅仅是为了更好地满足车辆和行人的通行,毫无美学色彩可言。黑色的沥青铺装和灰白色的水泥混凝土铺装占据着几乎所有的城市街路,这黑与白的条块使得作为城市空间重要组成部分的平面单调乏味,毫无生气。其实,从人的视觉特点和频率来考虑,驾驶人员在行车中总是习惯于把注意力集中于路面,时时注视在路面上;而步行者在街路上行走时,为了看清行走路线,视轴线往往向下偏 10°左右,彩砂路面设计,实际上只看见建筑物的底层、路面以及街路空间本身正在发生的事情。因此,城市底界面在街路空间中占有重要地位,是人们心理、生理和视觉上接触频率最1高的界面,其环境质量的高低对城市街路环境景观的影响举足轻重。
彩色路面可以有效美化街路空间环境,其强烈的视觉效果可以让人们产生独特的激情感受,给人们留下深刻印象,彩砂路面价格,满足人们对美感的深层次心理需求,它可以营造温馨宜人的气氛,彩砂路面,使街路空间更具人情味与情1趣,吸引人们驻足,进行各种公共活动,使街路空间成为人们喜爱的城市高质量生活空间。
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提高亮度
由于人的视力与亮度有关,彩砂路面多少钱,亮度加大可以增强视力,亮度下降视力就明显衰退,因此夜间交通事故的发生率要远高于白天。而使用反光率较高的亮色骨料形成的彩色路面铺装可以有效增加路面亮度,提高夜间行车的安全性。在日本,已有采用玻璃珠作为填充材料的沥青路面,可以提供良好的光反射效果。此外,由于人眼对光的亮度变化的适应性,当眼睛从亮度大的部位转移到亮度小的部位时,不能立刻看清物体,一般要经过 4~6 分钟的适应后,才能看清物体,这就导致汽车驶入隧道时发生交通事故率升高。
如当汽车进入高速公路的隧道时,隧道内虽有 100 勒左右的照明,但在白天,进入隧道前的照度(天然光照度)几乎达到几万勒。由于明暗差别过大,驾驶人员的眼睛不能适应,这时,即使产生1 秒钟的视觉影响(如若车速为 60 公里/小时,则 1 秒钟的视觉影响,相当于汽车行驶了16.7 米的距离),也可能发生交通事故,故应采取相应的安全措施。而利用亮色铺装有效提高隧道内路面的亮度,则不失为一种节约照明能源、提高行车安全性的好办法。
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降低城市热岛效应
一般城市地表有35%至50%是道路,通常是灰色的水泥路面或黑色的沥青路面,这些路面在吸热后变成巨大的发热体。美国加州劳伦斯柏克莱国家实验室的“热岛小组”研究员吉伯特说,黑色沥青路面几乎能100%地吸收阳光中的热量,导致路面和四周空气温度升高,加剧城市热岛效应。
研究表明,亮色系的“低温路面”能反射30%至50%的阳光。而新铺的沥青路面仅能反射5%,较旧的沥青路面则能反射10%到20%。
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