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- 2019-03-16 16:46:19
五征奥驰D5汽车，奥驰Y2汽车燃油系统保养方法-五征奥驰汽车配件作者： weiyan 来源： 未知 发布时间：《汽车燃油系统保养方法》本文由五莲县伟燕五征汽配于2019年3月10日整理发布。
五征奥驰D5汽车，奥驰Y2汽车燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，燃油是通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入到燃烧室进行燃烧的，进行产生源动力。那么燃油系统我们该如何保养呢。
1、定期加入一些高品质的燃油系统清洁剂，缔途驾驶室，这样的话，可以在车辆行驶的过程中有效的，对燃烧室、进排气门、喷油嘴以及燃油管路的胶质、积碳和沉淀物等等，保持燃油系统各部位的清洁。因为它可以分解掉燃油中的水分，从而提高燃油标号，降低有害物质的排放。
2、定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂，和专用设备清洗喷油嘴，可以秦楚喷油嘴中的积碳，消除引擎抖动、雾化不良、加速不良等一系列问题的发生。
3、定期使用高品质的假期们或者是进气系统对气门系统进行清洗。用专用清洗设备进行清洗，能够清除节气门和进气支管中的胶质和沉淀物
可使用专用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精准，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。
目前，市场上气油系统清洗剂种类繁多，使用者不容易分辨气油系统清洗剂的好坏，在此推荐一种方法，良好品质的气油系统清洗剂是可以将胶质彻底溶解，同时可以将油箱油路中少量的水分去除，不含有酒精成分，同时使用时没有严格的添加比例要求。满足以上四种条件的气油系统清洗剂可以放心使用。
五征奥驰D5汽车，奥驰Y2汽车车子上常见的故障大多都是来自燃油系统，比如说怠速不稳、加速不畅、油耗增加、尾气排放超标等等，都是因为燃油系统造成的，所以养成一个良好的驾驶习惯十分有必要，这样会大大的降低五征奥驰D5汽车，奥驰Y2汽车车辆燃油系统的故障率。
飞碟奥驰X6驾驶室，奥驰X6车棚颠覆你的想象
现如今的商用车行业，正如没有硝烟的战场，看似平静却潜藏危机，缔途驾驶室支付放心，市场也由最初的价格竞争转为价值竞争。纵观我国轻型商用车用车环境，除了城市物流的爆发式增长以外，城郊物流、重载型轻卡的需求也在不断的增加。基于不断变化的用户需求，飞碟飞碟奥驰X6驾驶室，奥驰X6车棚应运而生。
飞碟汽车推出的这一款城际物流运输王者——飞碟奥驰X6驾驶室，奥驰X6车棚，它独有的“四大”、“七宽”的设计颠覆了卡车人对于普通卡车的认知，更多的人机校核，使得整车驾乘起来十分的舒适，减少旅途的疲劳。同时，增加承载量及出勤率。
飞碟奥驰V6搭载的潍柴WP4.1发动机，排量大、动力响应快；1000转扭矩高达470n·m，低速大扭，起步更加轻松。
匹配5吨级一次性铸造前桥，重量降低21kg，真正体现高速重载。
整车轮胎由7.50-16升级为8.25R16，承载力更强。
燃油箱容积达到150L，续航里程＞800km。
飞碟奥驰V6车身2120mm的宽度是同级别车辆中最宽，比竞品车身宽40mm，带来更宽阔的室内空间。
飞碟奥驰V6车架采用高强度全铆接车架，外宽达860mm，合理布置底盘的管、线路走向，优化底盘的布局。
飞碟奥驰V6车架搭配75mm宽度板簧 ，后板簧总厚度达184mm。
飞碟奥驰V6标配2300mm宽货箱，同时可以选装2460mm极限宽货箱，货箱容积更大，运输效率更高。
同时，飞碟奥驰V6的后轮加宽轮距达1800mm，使得行驶更加稳定。配备宽度达到160mm的制动蹄片，制动效果更佳，提高车辆行驶安全性。
“四大”amp;“七宽”飞碟奥驰V6城郊短途重载运输利器，不服来Battle！！！
奥驰车棚奥驰驾驶室缔途车棚加油的这些学问你知道吗-五征奥驰驾驶室作者： weiyan来源： 未知 发布时间：《加油的这些学问你知道》本文有伟燕五征配件于2019年4月20日整理发布。
在给奥驰汽车缔途汽车加油的时候看起来是一件比较简单的事，但是里边也有着不少的门道学问，那么今天伟燕五征汽配的小编就阿里说说加油的那些事。
1、不用纠结加油时间点
有人认为早上的气温比较低，缔途驾驶室新流行，并且柴油在经过了一晚上的冷却之后，油温是低的，到了中午气温升高，柴油密度会下降，之前同样体积的柴油，在这个时候实际的量会减少。其实这个就是一个热胀冷缩的原理，所以在加油的这个时间点上不用太过于纠结。
2、油罐车卸油时不要加油
很多时候我们在加油站都会看见油罐车在卸油，这个时候油的流速非常的快，会比较容易把油缸地下沉淀的杂质给搅拌上来，那么这个时候抽上来加进奥驰车棚奥驰驾驶室缔途车棚车子内的油杂质就会相对多一些，这样的话就会对车子不利。
3、不要把油加得太满
一些车主在油枪跳枪后，看到费用接近整百，就叫工作人员“凑整”，继续往油箱添加油，其实这样的做法是非常错误的，有很严重的安全隐患。
柴油受热会膨胀，加太满就很有可能使得柴油直接从油箱中溢出，即便不考虑自身膨胀，遇到一些较大的颠簸也很可能使柴油溢出，而一旦有电流或火花与柴油相遇，缔途驾驶室品质护航，那么后果如何大家心里也应该有数了，特别是在酷热的夏天，这种风险就更高，所以切勿为“凑整”而继续添加柴油。
4、加半箱油会更省油
油耗除了跟发动机技术、传动效率、轮胎性能、风阻系数等因素有关外，与奥驰车棚奥驰驾驶室缔途车棚车身自重有很大关系，而柴油的重量当然也包含其中，虽油箱的重量相对卡车的车身总重相比是微乎其微的数字，但如果日积月累的话，确实是会有更省油的效果。
所以如果在城市行驶，加油可以采用少量多次的方式，但如果跑长途，那还是加满为好。
5、加油过程中跳枪不必太在意
之前网上有一些观点：在加油的过程中，如果加油员开、关一次油枪，加油机的油表上的数字就会比实际的加的油要多一些。
理论上，这种误差是有的，因为机油内的流量计运转的时候有一定的惯性，如果突然关闭油箱的时候，流量计也不会立刻停止，加油机上边跳动的数字也不可能马上停下来，所以就会导致所显示的数字大于实际的加油量。其实这是一个很小的误差，只要不去刻意并且反复多次开关，就可以了。