海志蓄电池HZY12-90规格参数及报价

海志蓄电池HZY12-90铅酸电瓶以其稳定的性能，目前仍然是电动车能源动力的主力军，本人并非铅酸电瓶的专业生产人员和修理人员，但是，业余修理过几十组铅酸电瓶，从开始的一通乱修，到现在总算懂了点门道了，今天把我的心得体会编辑成贴（理论少，全凭经验），以助于电瓶新手们了解、使用和保养你的电瓶。有错误或不妥不处，敬请批评指正。

 

电池补充液实际上就是低酸去离子水，其实就是蒸馏水加酸。市面上的补充液，酸量非常小，有时候是不够补的，因此好多店子使用原液用比重计加蒸馏水自做。

 

净化水不行的，净化无非是过滤或反渗透，并不能去除水中的重金属和过细矿石成分，容易导致化学反应异常，破坏反应环境甚至报废电池。

 

仪器就是比重计，东西就是电池原液和蒸馏水。

 

修复液也无非是置换剂，但各厂成分差异很大，不好说。

 

一、海志蓄电池HZY12-90基本概念

铅酸电池

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。

 

电瓶容量AH：电瓶的容量以48V 20AH为例，表示以48V 20A 的电压和电流放电，能放电1小时，如果以48V 10A 放电，能放大于2小时

 

续行里程：4820电瓶以10A电流放电，至终止电压42V，2小时（最好不要到42V，会伤电瓶，后面会讲到），载重70公斤，理论平路匀速25公里、续行里程50公里

 

电瓶寿命：按标准，理论上按每次放电至 70% ，有350－500次放电循环。一般情况下电瓶寿命 2－5 年（正确保养3年是没有问题的）

 

铅酸蓄电池什么情况下加原液或者补充液？铅酸蓄电池补充液的标准是多少_铅酸（电瓶）的保养、使用和简单修复方法

 

二、海志蓄电池HZY12-90电瓶常见故障

 

1、电池失水：电池在电化学作用过程中会析出氢气和氧气，从安全阀泄出。水是由氢和氧组成的，失去氢气和氧气等失去水。失水也带来严重的硫化，电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀，彻底报废。一般使用12个月电池就应该做一次补液保养。表现在：1.电池发热。2.充电器红灯不会转化绿灯。

 

2、电池硫化：电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离，不能转化为活性物质的硫酸铅，称为不可逆硫酸盐化现象，简称“硫化”。硫化产生的原因：

 

1、电池长期充电不足或放电后没及时充电。

 

2、长期过量放电或小电流深度放电。

 

3、由于电池失水或电解液浓度过高，成分不纯。

 

4、外部气温变化急剧。表现在：电池一充就满了，一跑就没电了。

 

3、电池正极板软化：电池电解液出现发红或发黑，甚至墨黑呈泥浆状。电池正极板上的活性物质软化脱落是不可避免的，它与循环次数和深度放电有关。正极板提前处于软化的原因有：

 

1、大电流放电状态。经常超载，上坡启动。

 

2、深度放电。经常放电至电池极点，反升电还在使用。

 

3、大电流充电。经常使用输出电流大的充电器给小容量的电池充电。

 

4、电池热失控：电池充电后期，充电器不转绿灯，同时电池严重发热，温度达80摄氏度以上，一直析出气压过高，会导致电池壳发热变形，直至报废。

 

海志蓄电池HZY12-90原因：

 

1、电池失水。

 

2、电池硫化，内阻增加。

 

3、电池单格落后。

 

4、充电电压过高。一些劣质充电器充电电压高于规定值，致使电池析气量增加，电池会产生热失控。

 

5、电池短路：电池正负极板直接接触，或被其他导电物质搭接称为极板短路。

 

原因：

 

1、电解液不纯，或补充液含杂质。

 

2、电池板栅合金材料原因。表现在：电池充满电后，放置一段时间，电池存不住电。

 

6、电池开路：电池开路是不多见的电池失效模式。主要表现为电池充不进电，充电器指示灯一充转绿，但放电没有电流输出。

 

7、电池漏液：电池漏液经常是由碰撞，暴晒等外部原因造成的。发现电池漏液要立即修补外壳，同时检查电解液的状况，及时补充电解液。

 

总结：电瓶最容易出现的故障首先是失水，一般电瓶用了一年以上，基本上都会有失水现象，这时候补水，可以避免出现失水导致充电热失控。排名第二的是硫化，电动车友们

 

换电瓶的原因，大多是因为电瓶硫化，导致充满电后，跑不远就没电了，这时候其实可以不换电瓶的，只要用后面讲到的方法，修复电瓶硫化，电瓶还可以再用。排名第三的是

 

正极板软化，一般都是因为经常拉极速、带人载物、经常上坡等导致正极板软化。