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- 发布时间
- 2019-03-18 11:22:30
在日常工作中,司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生,物料粘结在车厢内卸不下的情况,日常的解决办法只能是加大操作力度,后八轮车厢粘土倒不出不出活,来回猛刹车,费油费力还很危险;或者用挖机来挖,车厢粘土,太费工时,而且很容易挖坏车厢钢板。
我公司生产的车厢防粘滑土板,能有效防止车厢粘结卸不下的难题,拉土车车厢粘土倒不出不出活,它具有极强的润滑性,同时又不吸水,能切断因吸水形成的分子链,使物料不再挂在车厢内,这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题,冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况,大大提高了车队的工作效率,结省了成本,在市场推出后受到广大司机朋友们的欢迎。
在日常自卸车运输土方以及矿粉、石灰、粉煤灰等粘性物料时,沾车现象比较严重,司机师傅们想尽一切办法解决,有的用铁锹清理,翻斗车车厢粘土倒不出不出活,清理起来很麻烦并且造成人困体乏。一天下来累个够呛运输次数还不如意。再后来有人用铝板、不锈钢板一直都没能成功。干脆使用前行猛踏刹车靠惯性卸车效果一般,但是却给汽车液压系统造成冲击性损坏,费油而且危险。
我公司针对这种情况研发的车厢防粘滑板具有润滑性高、摩擦系数低、不吸水、耐磨性高、韧性强、抗冲击、耐低温等优异性能,能防止物料粘结车厢,杜绝发生物料粘结卸不下的现象,在低温环境物料也不会发生与车厢冻结在一起卸不下的问题,从而大大提高车辆的使用效率,降低生产成本,杜绝日常车辆操作危险。
我公司生产销售的车厢防粘滑板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑等特点,可制作矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里、油船、船舶货舱内衬板,在装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的过程中,由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性,可使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,由其是寒冷情况下更能显示它的优越性能,可提高运输效率,是大家可信赖的防粘增滑产品。