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- 发布时间
- 2019-03-18 11:25:05
布置抗震支吊架的要求有哪些?
抗震支吊架关系到人们的日常生活安危,可以在地震当中为各种机电系统提供充足的保护,主要用来抵御水平和垂直方向地震力量的破坏,根据保护系统不同,这款重要的产品又可以分为三个系统,分别是管子抗震动系统,风管子抗震动系统和电气抗震动系统,上面三个系统都有布置的总原则。一个原则是管子抗震动加固定侧面方向距离的要求是沟槽的连接管子,焊接钢材质管子,钎焊铜材质管子等刚性原料的管线,横方向抗震支吊架的距离最长不能超过十几米,而非刚材质的管子,横方向架子的距离不能超过6米。
管子抗震动固定纵方向距离要求是:沟通连接管子,焊接钢材质管子和钎焊铜材质管子的距离不能超过20多米,而非刚材质管子的距离不能超过十几米。
一般刚材质风管子侧面方向抗震支吊架存在一个距离,一般刚材质风管子纵向架子也存在一个距离,玻璃,塑料和其他非刚性风管子侧方向架子距离只有4米多,而纵方向距离也不超过10米。
高铁预埋槽道施工注意事项及防治措施
一是,接触网预埋槽道的锚杆与钢筋网片冲突时,抗震支架,不允许切断锚杆,支架抗震批发,可适当对结构钢筋进行调整
二是,槽道预埋位置应严格按照设计图纸和有关规范文件要求施工,槽道与施工缝的距离满足设计要求。
三是,混凝土浇筑过程中加强槽道检查校核,若发生变形及移动须立即纠正,混凝土捣固作业时,严禁振捣棒碰触槽道,防止变形、移位。
四是,槽道定位孔布置时应避开台车模板的加固支撑、混凝土进料口、顶升固定点及各种连接结构
五是,施工时要注意槽道与线路中线的位置关系,管道抗震支架,避免左右位置弄错、大小里程位置弄错。
六是,隧道中一组槽道为两根同长度槽道组合,控制好两根槽道的相对位置是质量控制的关键。必须先采用扁钢或钢筋将两根槽道按照设计型号的间距焊接固定成槽道组,然后在模板台车上开孔用T型螺栓定位的方法固定槽道。
七是,为了方便定位螺栓拆卸,模板台车面板上开条形孔,一根槽道至少有3个点用T型螺栓固定,T型螺栓在隧道拱墙衬砌灌注完后2h左右、混凝土强度达到80%左右、或脱模前取出。T型螺栓严禁自行加工,须采用厂家提供的定型产品。拱墙衬砌脱模后须对安装精度进行检查记录
抗震支架使用过程中怎么布置抗震节点才科学?
要求一:其每段水平直管道应在两端设置侧向抗震支吊架。 要求二:其每段水平直管道应该至少设置一个纵向抗震支吊架。 要求三:其抗震支架的斜撑和吊架的距离不能大于零点一米。 要求四:使用的所有该支架都应和结构主体能可靠连接,当管道穿越建筑沉降缝时就要能考虑不均匀沉降的相关影响。 要求五:对于沿墙铺设的管道当设有入墙的托架、支架且管咖能紧固管道四周的时候,可以作为一个侧向的抗震支撑进行使用。 要求六:当水平管道在安装相关柔性补偿器和伸缩节时,其两端应设置侧向和纵向的抗震支吊架。 要求七:如果水平管道通过垂直管道与地面设备进行连接时,其管道与设备之间就需要能够采用相关柔性连接,其水平管道距垂直管道零点六米的范围内也需要能够设置侧向支撑。