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- 发布时间
- 2019-03-18 11:55:08
叉车车体组成:车体是叉车的主体结构,一般都是由C型钢和型钢作为门架,内燃叉车厂家,5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术,即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种选择,且各有优缺点,稳定性好。
第二种情况,当电瓶布置在叉车后桥上时,叉车的重心提高了,整机稳定性受到影响,由于叉车的高度增加,司机的座位提高,内燃叉车维修,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。
目前,国内企业生产的电动叉车,大多采用的是第二种技术,而国外企业则两种情况都有。
三支点电动叉车的选择:前轮驱动和后轮驱动的三支点电动叉车使用环境分析按照驱动形式的不同,三支点电动叉车又分为前轮驱动和后轮驱动。前轮驱动叉车采用两个双电机驱动,动力强劲。
三支点后驱电动叉车的驱动原理是将负荷较低的后轮作为驱动轮,因此所需驱动力大幅降低,一般1.5吨电动叉车采用一个4kw电机,整车功率明显降低,价格也低于前轮驱动叉车。
两种驱动形式的三支点电动叉车优缺点比较如下:前轮驱动动力强劲,但成本高,使用时费电.日常使用成本加大;后轮驱动巧妙利用叉车的使用特点,节能高效,叉车行走电流低,整车工作在低电流的安全范围内.可靠性大大提高。
小吨位后轮驱动电动叉车具有较高的性价比。但其缺点是后轮轻,受附着力限制,在路面状况不好时不能发挥其驱动性能,因此不适合泥泞场地的作业要求。
内燃叉车优点:内燃叉车一般采用柴油、液化气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。
由于 燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。如果水泵工作不正常或风扇皮带轮的主动轮和被动轮之间的中心距不正确,柴油内燃叉车,造成皮带松弛打滑,使被动轮的转速下降,水泵转速下降,马鞍山内燃叉车,水泵流量下降;或内燃机气缸套之间的管路堵塞,使水流不畅;或节温器失灵,使整个系统水循环中止等。