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洒水车的构造

洒水泵：配备洒水车、绿化喷洒车大功率专用洒水泵，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。

可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等先进设施，以满足不同用户需求。

驾驶室：洒水车驾驶室分为：尖头驾驶室，或者平头驾驶室，又称长头驾驶室，短头驾驶室。

取力器：一般洒水车采用东风，解放系列取力器，气动操作，操作开关向后拉，取力齿进入啮位置，通过传动轴带动水泵工作，开关向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在洒水车变速箱的箱体一侧安装的设备，一般的汽车变速箱都有安装端口，安装上的取力器可以通过变速箱的常啮齿轮的转动把动力传递出来，再通过传动部件和控制器把动力传递给缴拌车的滚筒，和加压泵。

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洒水车保养和修理的区别

洒水车保养和修理是两个完全不同的概念，很多人以为它们就是一个意思，这种认识是错误的，这里洒水车厂家销售为你梳理分析，揭开环卫洒水车长寿之秘。

当我们买台新洒水车提车时，洒水车生产厂家会随车配备车辆走保手册，发动机保养手册，车辆使用说明书，例如东风洒水车好多车型发车时配的都有首保机油。为什么要发这些说明书呢？意思就是要你多多参阅，到走保时就走保，该修时，去哪地方修！

洒水车销售在这概括保养与维修，保养：是提前对洒水车进行养护，也就是洒水环卫车在没有发生故障的阶段就要加以爱护，注意，如换机油，变速箱用油，清洁车辆，清洁滤网，紧固螺母，轮胎加气等等措施。

而修理则是洒水专用车已有明显的故障，必须修理，就是对已经出现故障了的部件进行恢复，将损坏的部件进行维修或更换再次投入使用中。

　以上是洒水车保养和修理区别，它们虽说概念不同，目的是对各大部件进行养护，降低磨损，修理正常投入工作中，都是有益延长专用洒水车的使用寿命。

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洒水车罐体

罐门组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。

罐体钢板厚度：通常装水8立方以下的东风洒水车采用国标4.0mm碳钢板压制，通常装水8立方以上的东风洒水车采用国标5.0mm碳钢板压制，直体合焊，罐口采用压阀关合，封头开口留有连通器（可观察内部水位）。

罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

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