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- 发布时间
- 2019-03-19 04:29:38
传动轴中心吊架的损坏一方面受吊架轴承损坏的影响，一方面受传动轴部件损坏的影响，传动轴保养，还受到其质量、材料、结构的影响。中心吊架断裂后造成前后传动轴在伸缩节处脱接，使行驶中的车辆发生故障。
1.吊架轴承损坏的原因是轴承内缺乏滑油，以致轴承加剧磨损或烧蚀而松旷，或因年久失修，使轴承外径与座孔转动松旷，轴承座外围的胶圈破裂或脱落等，后桥传动轴，形成传动轴在吊架内跳动，致使吊架下半部断裂、螺栓断裂及螺栓衔接处折断等。
2.传动轴部件损坏的原因是前后传动轴、万向节轴叉、接合突缘又、伸编节键槽轴变形，湖北传动轴，使整套传动轴传动时产生轴线摆差;或因万向节缺乏滑油而过分磨损松旷;或因伸缩节滑健槽与槽之间加剧磨损松旷等。使整套传动轴在传动时空隙量增大和产生轴线摆振，中心吊架长期受其震击影响而下部断裂。
传动轴出现故障原因的分析：
1.故障现象
行驶中传动轴出现异响车速越高响声越大达一定速度时车速振抖车门、方向盘等强烈振响。若此时空挡滑行振动更强烈降到中速振抖消失但异响仍然存在。
2.主要故障原因
①传动轴弯曲、平衡块脱落凸缘和轴管焊接歪斜花键配合松旷。
②中间轴承支架垫圈磨损松旷万向节十字轴回转中心与传动轴同轴度误差过大。
3.故障诊断
①周期性异响车速越快响声越大应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落花键配合是否松旷。
②举起汽车挂入高速挡查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板车速突然下降时若摆振更大则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲。
③若连续振响应检查中间轴承支架垫圈等。
1、注意相位角的大小不要增大，用高度尺准确的测量。
2、焊接各个零部件不要有松动的。
3、用百分表测量跳动量，然后校直，跳动量要在规定的范围内。
传动轴的不平衡造成车辆抖动的原因
（1）传动轴弯曲；
（2）传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜；
（3）中间支承固定螺栓松动；
（4）中间支承轴承位置偏斜；
（5）万向节损坏，安装不合要求；
（6）传动轴上原平衡块脱落。