SENT森特蓄电池ST12-200AH供应
一、 蓄电池室要求
SENT蓄电池装置处应远离热源和易发生火花的当地，如变压器、电源开关或保险丝等，安全间隔为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应防止遭到阳光直射，装置环境无有机溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时收拾，并做好防锈方法。交换局一般应设独立蓄电池室。
蓄电池需常常检查的内容如下：
端电压；
联接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时收拾，做好防锈方法）；
电池壳体有无渗漏和变形；
极柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。
二、 初度运用
密封电池在运用前不需进行初充电，但应进行补偿偿电。补偿偿电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规则进行，一般情况下（电池寄存不超越半年，环境温度25℃时）补偿偿电的电压和充电时间如下：
单体电池电压（V）
充电时间（H）
2.23
2～3天
2.30～2.33V
1～2天
在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。
三、浮充电压
当环境温度为20～29℃时，蓄电池浮充电压均匀每个单体电池为2.23伏，不同温度规划可按下列标准判定浮充电压：
环境温度（℃）
浮充电压（V）
0～9
2.29
10～19
2.26
20～29
2.23
30～39
2.20
四、 均充电压
SENT蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33V/只，具体要求如下：
浮充电压有一只以上低于2.18V/只，处理方式是电池放出50%左右容量后，主张在手动均充情况下，充电2～3天，如仍不可康复，请联络咱们；
放出20%以上额外容量时，要主动均充；
10周主动均充一次；
主动均充时间设定为15h。
五、 其他
蓄电池放电后，应立即再充电，避免因放置时间太长，不能康复容量。
电池应防止用过大或极小电流放电，放电电压不得低于蓄电池中止电压，防止深度放电。
在正常运用的电池不得打开安全阀，避免影响电池的安全可靠性。
蓄电池在进行串、并联联接以及装卸时，应防止电池短路，所用工具有必要 绝缘，联接螺栓有必要拧紧。
容量低于额外值的80%的蓄电池，应进行更新。
胶体电池是铅酸蓄电池在硫酸中增加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。与常规铅酸电池的差异不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝结态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的运用特色。近期已有实验室在极板配方中增加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到70wh/kg的分量比能量水平。特色：
1：胶体蓄电池的内部首要是SiO2多孔网状结构，存在大量微小缝隙，能使电池正极发生的氧顺利的迁移到负极极板上，便于负极吸收化合;2：胶体蓄电池所带酸量较大，所以其容量与AGM蓄电池根本共同;3：胶体蓄电池的内阻较大，一般不具备较好的大电流放电特性;4：热量易分散，不易升温，热失控几率很小;
本成分仍是硫酸、水和二氧化硅构成的凝胶.所以,其发生电化学作用的仍是水、硫酸.其反应过程没有多大的差异,可是,在结构上的变化,能够带来许多长处.具体仍是请马赛克网友多介绍一些.
中国的胶体电池,现在还都是选用AGM隔板的.前期,我写东西也不得不把中国的胶体电池打上引号,以示与德国胶体电池以差异.后来写多了,也疏忽了.中国除了叫做胶体电池以外,还有许多五花八门的称呼办法.如:“铅晶电池”、“固体电池”、“硅能电池”、“矽能电池”......
马赛克网友说的国内的胶体电池,在灌胶的时分,灌了一半的也有,他们自称为“半胶体电池”,下部还有一般的电解液,上部是胶体.
胶体电池的长处就在于循环寿数好、耐过放电、能够长时间不充足电又进行放电(AGM电池这样运用很容易发作硫化失效)、高低温功能也比AGM好些.
说白了就是耐乱用一些.
我说的这种平版涂膏极板的胶体电池国内制造商很少,除了我们海志,双登的产量也不小,其他就没什么大厂了.
这类胶体电池本钱显着要比一般电池高,一般都是行业用户才用的起.
胶体铅酸蓄电池是对液态电解质的一般铅酸蓄电池的改进，用胶体电解液代换了硫酸电解液，在安全性、蓄电量、放电功能和运用寿数等方面较一般电池有所改善。
胶体铅酸蓄电池选用凝胶状电解质，内部无游离液体存在，在平等体积下电解质容量大，热容量大，热消散才能强，能避免一般蓄电池易发生热失控现象;电解质浓度低，对极板的腐蚀作用弱;浓度均匀，不存在电解液分层现象。
胶体铅酸蓄电池的功能优于阀控密封铅酸蓄电池，胶体铅酸蓄电池具有运用功能稳定，可靠性高，运用寿数长，对环境温度的适应才能(高、低温)强，承受长时刻放电才能、循环放电才能、深度放电及大电流放电才能强，有过充电及过放电自我维护等长处。
用于电动自行车的国产胶体铅酸蓄电池是在AGM隔板中通过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在运用初期无法进行氧循环，这是由于胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面发生的氧气无法分散到负极板，无法实现与负极板上的活性物质铅还原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池共同。
胶体铅酸蓄电池运用一段时刻后胶体开端干裂和收缩，发生裂缝，氧气通过裂缝直接到负极板进行氧循环。排气阀就不再常常敞开，胶体铅酸蓄电池接近于密封作业，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池首要失效是失水机理，选用胶体铅酸蓄电池可获得非常好的作用。胶体电解质是通过在电解液中加入凝胶剂将硫酸电解液凝结成胶状物质，一般胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有推迟胶体凝结和推迟剂，以便于胶体加注。