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- 发布时间
- 2019-03-19 16:38:45
一、水罐总成
洒水车的水罐总成出罐身、文撑腿、罐口及盖以及隔仓装置等组成。罐身通常用钢板焊接而成，其横截面形状有椭圆形、矩形、圆形c支撑腿的形式可分为整体底架式和分置底架式两种，园林洒水车厂家，后者又分为纵梁分置式和支腿完全独立式。
二、传动装置
洒水车的传动装置一般包括减速器或增速器及传动轴，园林绿化洒水车厂家，它们将动力传给水泵并满足水泵的转速和旋转方向的要求。洒水车的动力装置可以是增设的辅助发动机或电动机，也可以用汽车主发动机。一般是从汽车的变速器取力，并通过取力器来满足水泵的上述要求。如果取力器不能满足上述要求，可以通过增加中间传动装置。传动轴可以根据需要自行设计、制造，也可以选用成熟的汽车相关产品。洒水车用水泵有离心泵和自吸式两种。
三、管路系统
洒水车的管路系统具有吸水时输送水至水罐、洒水时将水罐内的水输送至喷头以及直接将吸水引向喷头等功能。吸水管一般由胶皮软管和钢管组成．洒水管通常由钢管、阀门和喷头组成。喷头分为固定喷头和活动喷头两种，其中固定喷头的水流向与洒水密度是一定的，活动喷头的水的流向与洒水密度可以在较大范围内任意调节。
四、操纵系统
洒水车的操纵系统包括取力器挂挡操纵和吸水、洒水操纵两部分。操纵方式有气压操纵和手操纵两种。取力器挂挡气压操作由挂挡机构、管路、阀门及指示仪表等组成；手操纵则由挂挡机构、操纵杆及定位机构、传动机构及指示铭牌等组成；吸水、洒水也有手操纵作业的，但常见的是气压操纵作业。气压操纵包括控制阀、管路及执行机构等，由控制阀控制执行机构的动作，以决定水的流向，达到吸水或洒水的目的。
洒水车水泵出现损伤后，会造成吸水不佳、压力不足、漏气等故障，致使柴油发动机过热，洒水车，影响柴油发动机的正常工作。一般都会习惯性的认为是水泵质量的问题，其实，洒水车水泵工作原理是机械密封式，使用一段时间后泵体部件都要进行一些必要的维护检修。
下面洒水车厂家为您简单介绍一下洒水泵的修复方法：
1. 泵壳破裂 如果只是轻微的裂口，可以用环氧树脂粘结，轴承座孔磨损过甚，可用镶套法修复，泵壳进水室内端面如有麻点，沟槽或不平常，可用车床车削修复.水泵是生铁，用焊接的方法没有用。如果泵壳炸裂严重，必须及时换掉洒水泵，以免耽误洒水车工作。
2.泵轴腐蚀 可用挂锡将斑点，凹部填平，然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复，轴承转动应灵活，道路洒水车厂家，无噪声.
3.水封磨损，橡胶水封老化，变形或破损，水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换.
最后，检修完毕后，应进行试验，具体方法是：用手转变V带轮，应无卡阻表象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮作业室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象，应查明缘由加以解决.
应树立这样一个观念:"七分养，三分修"，汽车不是坏了才修，而是需要经常养护，这样用起来才更经济、更有效。洒水车保养不同于其它的专用车辆，除底盘外，还要注意洒水车配件，比如洒水车泵，取力器等的保养。
1. 底盘按原底盘载货汽车使用说明书的要求进行，以东风劲卡洒水车为例，可以到东风服务站定期走保。
2. 洒水车罐体保养，洒水车罐体在夏天或者长期使用后水罐内壁出现锈斑或油漆脱落，应及时采取除锈、喷漆等防锈措施。
3. 洒水车水泵保养，洒水车泵是自吸式水泵，可以按照洒水车厂家提供的离心泵说明书进行。
4. 冬季洒水车使用注意事项，冬季使用或者长时间停用或气温在0以下时，每次使用完毕后，应将发动机、水泵、管网等中的余水放尽，以防冻损机件。长时间停止使用，重新启用前，应认真查检各部件连接是否牢靠，电气控制是否灵活可靠。
5. 一次使用时在罐内充满液体的情况下，将罐体U形螺栓螺母、连接板螺母进行一次拧紧。连续工作时应定期对各连接部件进行检查，及时排除紧固件的松动现象。
6. 洒水车上装部分定期保养，每工作一年应对水泵、取力器进行一次较全面的检查、清洗和维护。