合肥司机包围 司机包围公司 安徽科信

司机包围设计

总体框架采用铝合金型材拼接而成， 防护门分上、下两部分。上部采用钢化玻璃，公交司机包围 厂家，下部采用装饰板或钢化玻璃。

司机包围可有效隔离驾驶区，防止乘客在行车过程影响司机驾驶。

该设计方案为半封闭性的落地窗式设计，更针对市场上现有车辆的改造需求。

在保留全封闭式司机包围优点的同时，相比于全包围，更易于安装，司机包围公司，更适用于市场上的改装车型。

公交车的“防护板”

出租车驾驶员有“防劫板”，而公交车上也应有这样的设施。在驾驶员外侧增设保护装置，主要不是用来“防劫”，而是使驾驶员在行车过程中不易受到攻击，进而保障车厢内全体乘客的安全。这一隔离门并不是完全封闭的，上方有空隙，因而对乘客与司机的必要的问答交流影响不大。安装的安全防护隔离板（透明）设施，会将驾驶室围成一个半封闭的“小空间”，整体采用透明的钢化玻璃，方便司机观察车内情况。

完善驾驶室护栏设备有哪些好处

将驾驶区与乘客区隔离，能有效阻止乘客对司机有直接身体接触，合肥司机包围，防止乘车过程中乘客与司机发生争吵和互欧。

将驾驶区与乘客区隔离能有效减少司机受到乘客或货物的碰触，减少司乘之间的接触和交流，保持良好的驾驶环境。

驾驶室装半封闭挡板 司机开车免受干扰，透明挡板 车载监控 保障司乘双向监督。

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