PALMA蓄电池PM200-12,12V200AH报价参数

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八马蓄电池-产品特点: 

　　<维护简单 

　　<充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 

　　<持液性高 

　　<电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用） 

　　<安全性能卓越 

　　<由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。 

　　<自放电极小 

　　<用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。 

　　<寿命长、经济性好 

　　<电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性<物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 

　　<内阻小 

　　<由于内阻小，大电流放电特性好。 

　　<深放电后有优良的恢复能力 

　　<万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 

　　电池  锌空气电池亦称锌氧电池，是金属空气电池的一种。锌空气电池现在的质量能已达到了230Wh/kg，几乎是铅酸电池的8倍。也就是在相同质量的情况下，电动车“充”一次电的行程是铅酸电池的8倍。根据计算，锌空气电池质量能的理论值是1350Wh/kg，可见锌空气电池的发展空间非常大。  锌空气电池只能采取抽换锌电极的办法进行“机械式充电”。更换电极的时间在3min即可完成。换上新的锌电极，“充电”即告结束。它是一种有别于利用市电充电的常规二次电池的新型二次电池。“充电”时间极短，非常方便。可随车携带一些锌电极，为使用带来了极大方便。如此种电池得到发展，省去了充电站等社会保障设施的兴建。锌电极可在超市、电池经营点、汽配商店等购买，对普及此电池电动车十分有利。  锌空气电池是以活性物质锌作为正极，以空气中的氧作为负极的电池。在原理上等同于锌--固体燃料在燃烧，从此意义上理解也可称其为燃料电池。负极活性物质氧直接来源于空气，不受电池体积大小的影响，电池的体积只取决于正极材料的大小。因此其体积能和功率相当高。 空气是无形的，不能直接构成电板，需利用多孔的石墨作为负极。空气中的氧要溶解到电解液中，随后为石墨吸附。正极锌与吸附的氧产生电化学反应，产生电流。锌不间断进行氧化，不间断释放出电流。只要有锌和空气，就能进行锌氧化“燃烧”。从理论上讲石墨电极不损耗，只参予工作，因此可不必更换。锌要随所提供电能的增加而减少，直至耗尽。此时要换装新的锌电极。从正电板看，锌空气电池是一个完整的电池，而对于负极来说，其充其量只是个能量转换器，但锌空气电池确确实实是二次电池。现在试验电池的电荷容量仅是铅酸电池的5倍，不甚理想。但5倍于铅酸电池的电荷量已引起了世人的关注，美国、墨西哥、新加坡及一些欧洲国家都已在邮政车、公共汽车、摩托车上进行试用

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