隧道FM调频广播覆盖解决方案背景区、酒店、学校、广场公园、工矿企业、火车/地铁站、博物馆、高速公路、宾馆大厦、商业..深圳市索想伟业科技有限公司,公司官方网站WWW.DSP-PA.COM隧道FM调频广播覆盖解决方案收听广播是的士司机、小车车主们在开车时普遍的爱好，许多司机通过这样的方式来了解路况信息或者缓解驾驶的疲劳。车辆驶入较长的隧道时，存在广播信号盲点，既让很多司机感到不方便又存在一定的安全隐患。
多层建筑室内信号覆盖小面积室内信号覆盖
小范围室内盲区覆盖解决方案
场景：小型汽车站、电梯、地下室、小型停车场、会议室、指挥中心、封闭房间等。
解决方案：密闭的空间由于受建筑物墙壁遮挡的影响，信号较弱或没有信号，对于这种小范围盲区，可采用微型直放站进行定向或全向覆盖。
场景：政府大楼、写字楼、车站、医院、宾馆、酒店等。
解决方案：对于多层建筑物的室内，可采用由直放站和干放组成的室内分布系统进行覆盖，这种方式信号覆盖均匀、无死角。
解决方案
架设在隧道外的调频广播施主天线接收空中的信号，并送入FM选频处理器，由选频处理器滤除各种杂波并选出想要转发覆盖的广播频道，再送入FM直放站并通过布置在隧道内的重发天线或泄漏电缆进行覆盖。由于本系统采用的是接收空中的信源，由直放站透明传输和放大后对盲区进行覆盖，没有对信号进行解调和重新调制。因此隧道内的信号和隧道外的完全同步，不会产生同频干扰。
技术优势
1.同步广播，不会在重叠覆盖区发生同频干扰
传统的隧道覆盖，是将FM信号解调为音频信号再重新调制然后再重发到隧道进行覆盖。隧道的补点覆盖都不可避免的会在隧道入口和出口位置存在转发信号和广播电台直发信号的重叠覆盖。众所周知，同步广播的三要素是“三同”，即同频、同相、同调制度，而传统的解调再重新调制的方式由于是再生信号因此无法满足“三同”，所以在信号重叠覆盖区会产生同频干扰，车辆经过干扰区时是无法正常收听的。而用直放站进行补点覆盖时，由于信源来自于空中接收，直放站仅进行透明传输和放大，没有对信号进行再生，因此经直放站转发的信号和广播电台直发信号完全同步，不会产生同频干扰，车辆经过时收听不会中断。
2.直放方式，能同时实现多个广播频道的放大和转发
FM直放站为88-108M宽频放大设备，线性高，互调好，因此可容纳8个或以上的广播频道同时放大，不同于传统解调再重新调制的方式每个广播频道都需要一套解调和调制设备，因此设备数量少，系统故障率也大为降低。
3.结构简单，成本较低，性价比卓越
本方案采用信号直放的方式，比起解调再重新调制的传统方案，结构更简单，成本也更低。经直放站输出的信号可选择漏缆或天线的方式覆盖，漏缆的优点是频带宽可容纳多种通信信号，并且信号覆盖均匀，缺点是成本较高。天线的优点是成本低，缺点是频带窄，只能容纳一种频率的无线通信信号。因此可根据预算的高低，灵活选择适合的覆盖方式。