BATA鸿贝蓄电池FM/BB1218 12V18AH
普通蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，普通蓄电池的维护也不再复杂。正常使用，2-3年间普通蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说，对于一般车主而言，如果你对普通蓄电池不加以特殊维护，它也能正常工作2-3年，寿命基本也不输免维护蓄电池了。
当然，如果您想发挥电瓶的极限，延长使用寿命，可以每1万公里左右检查一次电解液液面高度，使其始终保持在中间位置。如果保养得当，普通蓄电池的寿命可以从2-3年延长至4年甚至5年。不过目前绝大部分4S店都没有添加电解液的服务，车主朋友只能自己去找维修厂完成此项操作。
免维护蓄电池，为了避免日常的保养和维护其排气系统的设计与普通蓄电池有着明显差异，因此从理论上来说并不需要经常添加蒸馏水或电解液。此外，免维护蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有专业工具和技术，一般车主是无法自行检修的。
免维护蓄电池虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。
1、环保功能：该商品采用高份子聚合硅胶体电解液取代硫酸，处理了在消费和运用进程中不断存在的酸雾溢出和接口腐蚀等环境净化的难题，而报废的聚合硅蓄电池的电解质还可作肥料，无净化，易处置，电池栅板亦可回收再用。
4。亦可采用0.8-1.5CA电流值疾速充电，疾速充电工夫
3、大电放逐电特性：与充电才能绝对应，蓄电池的放电才能异样是极端重要的技术目标。某额外容量的蓄电池能用越短的工夫放完电，标志着其放电功能越强。国际通讯用蓄电池放电规范爲10小时率，动力用蓄电池爲5小时率。高聚能胶体蓄电池由于电解质内阻极小，大电放逐电特性良好，可普遍用0.6-0.8CA电流值放电。动力用电池短工夫放电才能要求高达15-30CA。经国度蓄电池质量检验中心测试，高聚能胶体蓄电池2小时率的放电才能到达国际先进程度。
充电维护，否则能够损害电池的寿命。高聚能胶体蓄电池由于其内阻仅相当于铅酸蓄电池的非常之一，所以其自放电极小，又无记忆效应，常温寄存一年，容量仍能坚持标称容量的90%，这项目标居国际先进程度。
6、自恢复才能强：高聚能胶体蓄电池有较强的自恢复才能，反弹容量大，恢复工夫短，在放完电数分钟后可再运用，这对应急运用特别有利。