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- 2019-03-21 12:25:22
由于LNG槽车自身不带增压系统,所以卸车过程需要将车内液体LNG经气化后返回槽车内,空温式气化器,通过气体增压,来实现卸车功能,这个撬装系统叫做卸车增压系统。卸车增压系统将槽车的压力提高至工作状态的0.6MPa,使槽车内液体在压力作用下流入储罐,一般需要300m3/h型号的空温汽化器。
卸车增压系统如下图。具体配置可以灵活选择设计,广东气化器,我们可以根据您的实际需求来设计合适的设备
气化器
LNG气化调压设备撬是针对城镇独立居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的燃气供系统.除LNG储罐外的所有功能元件集成于橇座上,整个系统占地面积小,制造周期短,现场安装方便快捷;整个系统的设计、制造、检测、调试及售后服务由专业制造商完成,可靠便捷。现在场安装工作量少,只有进出口管道连接以及外部电气的连接,操作维护方便,水浴式气化器,使用安全可靠,并可以实现远程遥控,无需现场值守。
经过主气化器气化后的气体,压力基本保持和储罐压力相近,气化器价格,一般用户需求压力是一个恒定的范围内的值,需要进行压力调节和稳压。同时为了计量核算所用燃气的量,对气化后的LNG流量进行计量,实现以上的功能组合在一起的装置叫调压计量撬。由矩形撬块、调节汇管、控制阀、计量管、流量计、调节阀、调节管、过滤器、出气管、进气汇管、进气口、出气汇管、排污管和安全放气阀组成。有的装置内需要加入加臭系统。