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摩托艇运动起源

摩托艇运动始于英、德、美一些工业发达的国家。随着人类向海洋进军的需要，摩托艇运动日益发展，技术水平越来越高，运动员的技术成果为船舶设计和船用发动机制造业作出了贡献。为了协调全世界摩托艇运动爱好者的友好往来，进行世界性比赛，1922年在比利时成立了国际摩托艇联盟，现有45个国家参加。摩托艇的时速提高很快，1980年等级的舷外竞速艇(OJ级)速度纪录已达111.72公里/小时。1978年澳大利亚工程师K.沃比驾驶无限制的喷气式(发动机)艇创造了511.11公里/小时的速度纪录。继沃比之后，美国的摩托艇运动员L.泰勒设计建造了 1艘以火箭作动力的快艇，于1980年在美国塔霍湖进行表演， 时速达到563 公里/小时。

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摩托艇表演

无论是炎炎夏日，还是数九寒冬，最吸引人的运动莫过于水上摩托艇——目前时尚的水上休闲运动。驾驶着摩托艇飞跃在水面上，风驰电掣，宛如一支利箭，各种花样层出不穷，犹如海豚遇水般的激越兴奋。

而现在，这样一项惊险刺激的运动也走进了汉秀舞台，成为华美盛宴中最夺人眼球的表演之一——水上摩托艇表演。今天小编就要带大家观看这项极其刺激的水上竞技运动，亲身体会它是否真能惊爆你的眼球！

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摩托艇原理

原理摩托艇的工作原理和飞机机翼相同，两只艇翼在发动机开足马力时抬离水面，此时空气就会从两翼间滑过形成气垫，船体受这种气垫产生的浮力作用被托起。一艘精心改装过的F1赛艇在全速开进时，只有翼尾推进器和很短的一部分船体与水面接触。折叠转向当一个艇翼接近拐角时，赛手加大马力，转轮上附有按钮的发动机水下部分的转向装置将这些转轮使劲扭动，以利于将赛艇转向，同时推进器被托离水面。推进装置和转向装置就是F1赛手的变速箱，在巨大的转向力作用下，船体前端抬起，船就会飞起来，这时速度也会很快降下来。

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