锌合金压铸件 上元压铸 汕头市合金压铸

压铸件

铝合金压铸是将高温熔融状态的铝合金金属液，高压高速压射人模具型腔成形的铸造工艺方法。

这种铸造方法的特点是产品成形精密，生产效率高。

但常规压铸工艺有缺陷，锌合金压铸模具，由于高速压射时模具型腔中的气体不能被有效排除，留存在铸件内部，合金压铸件，形成气孔缺陷，导致铸件的力学性能变差。为了解决这个问题人们采用抽真空的方法，即压铸时抽出型腔中的气体，形成一定的真空或负压状态，从而减少了铸件内部的气孔缺陷。

长期以来，人们为了拓宽压铸件的应用范围，提高压铸件的力学性能，研究了一些新的压铸方法，如层流充填法(超低速压铸法)、充氧压铸法以及真空压铸法等。

上述方法的主要目的都在于减少金属液充填过程中的卷气现象，从而提高铸件的力学性能。

由于层流充填法存在生产效率低，充氧压铸法存在操作工序复杂、工艺参数不易控制等缺点，所以实际生产中这两种方法应用的并不多。而真空压铸法则是将型腔中的气体抽出，金属液在真空状态下充填型腔，因而卷入的气体少，铸件的力学性能得到提高。

并且真空压铸和普通压铸方法一样，操作方便，不降低生产效率。所以真空压铸法自出现以来，表现出强大的生命力，锌合金压铸件，随着相关技术的发展，其应用将越来越广泛。

压铸件

模具是压铸件的主要工具，因此，在设计模具时，应尽量注意使模具总体结构及模具零件结构合理，便于制造，汕头市合金压铸，便于使用，安全可靠。要使模具在压铸中不变形，金属液在模内流动稳定，能均匀地使铸件冷却，能全自动压铸而无故障。此外，要根据生产批量、材质情况等合理地选用适宜的模具材料。

一.模具及模具零件的结构要合理

二.型腔数的决定

三.浇注系统的设计

四.排气系统设计

五.模具温度

六.成型零件尺寸的决定

七.分型面位置的决定

八.模具不能变形

中山市上元金属压铸有限公司成立于1989年，总部坐落在中国电器之乡中山黄圃镇，公司拥有自建厂房占地面积300003〉南执?????亍?/p>

上元发展至今已拥有138T-800T铝合金压铸机12台、88T-400T锌合金压铸机12台、自动化数控车床30台、CNC精机10台、全自动阳极生产线、配套集中式熔炉、电脑全自动控制供料系统及完善的后工序加工设备。并导入使用了完备的ERP系统。

镁合金在车身应用中受限，但是也得到了整车厂的应用。通用汽车在1997年引进C-5 Corvette时，使用了整片镁合金压铸的车顶框架，此外，镁合金也被应用在凯迪拉克XLR敞篷车的可伸缩硬顶敞篷车顶和顶部框架，福特F-150卡车和SUV也使用了有涂层镁铸件作为散热器的支架。在欧洲，大众汽车公司和奔驰已率先实现了薄壁镁合金铸件在车身面板中的应用。

目前，提高镁合金在汽车车身结构上应用的一个项目就是由加拿大、中国、美国三国政府及USAMP（美国汽车材料联盟，克莱斯勒，福特和通用汽车公司组成的财团）资助的“镁前端研究与发展”项目。该项目汇集了来自美国、中国和加拿大国际范围的独特团队，并已开发出汽车用镁应用的一些关键技术和知识库。在这个项目中开发的技术和知识库，不仅有利于作为测试的前端结构的汽车用镁的应用，同时也促进原镁生产、零部件制造、基础研究以及先进计算工具的开发。

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