赛特蓄电池BT-12M17AC 12V17AH/20HR

赛特蓄电池BT-12M17AC 12V17AH/20HR
　赛特蓄电池寿数无法到达规划要求，在实践运用中，大部分品牌的蓄电池往往在运用1年后就开端呈现劣化，运用超越3年的蓄电池劣化程度十分严峻，几乎很少能够到达标称容量。这其间存在两个方面的问题，


　　其一，蓄电池出产厂家关于蓄电池的运用寿数年限是在较为抱负的情况下猜测的;


　　其二，在运用中关于蓄电池的办理以及保护，没有有用的进行，构成蓄电池在劣化前期，没有及时发现落后电池，致使劣化积累、加重，容量累积亏本导致蓄电池过早作废。


　　1、UPS蓄电池缺少检测手法和保护外表，注重程度缺少。


　　2、 关于蓄电池的充放电缺少记载及监控，蓄电池运转情况不明。


　　3、因为没有杰出的手法以及办理，蓄电池的运用者关于蓄电池运转情况缺少满足的了解，特别是关于蓄电池历史数据的收拾以及剖析。而这些数据的收拾与剖析需求较强的专业知识。


　　4、关于蓄电池功能情况不明，特别是UPS蓄电池是否具有瞬间大电流供电才能不了解?


　　5、关于蓄电池功能情况，如蓄电池的电压均衡性、当时容量，无法清楚实时了解。


　　6、缺少温度补偿及环境温度的监测。


　　7、现在有相当多蓄电池的保护人员，遭到误导，以为“免保护”就是不需保护。以为选用三年到期就替换电池的办法能一了百了处理并替代保护检测。


　　人们通常将赛特蓄电池比喻为不间断供电体系的心脏，各行业用户应从保证运转质量，出产安全和产业安全的视点来注重蓄电池的保护作业，因而咱们以为置办一些必要性的蓄电池保护检测设备不是消费性的开支，而是一种对安全的长期投资。
赛特蓄电池的容量单位是安培小时，简称安时(AH)，它的含义是该电池在指定放电率的条件下恒流或者恒功率放电，到指定放电时间结束瞬间放出的容量数。
如放电率为10，容量为100AH的电池，用放电电流10A恒流放电10H，所放出的容量就是100AH。


赛特蓄电池使用故障排除方法
 赛特密封型铅酸蓄电池主要故障包括下类型：亏电，缺液，失效，短路，无法检测，螺纹端柱电池检测失效，爆裂，冻裂，端柱熔损，外观破裂损坏，端柱氧化发白。
今天我们就来了解一下赛特电池缺液故障现象及排除方法：
  蓄电池是通过铅和二氧化铅进行通化硫化而放电的设备。蓄电池酸液也就是电解液的比重（酸液和蒸馏水正常的比例是0.125）。由于温度高会导致电解液中的水分蒸发，这时就会需要添加蒸馏水，这属于正常现象。
如果是某些操作导致了电解液成分流失或者电解液成分浓度变化，这时就出现了缺液故障
赛特蓄电池亏电症状
1、 敲击电池有空洞响声
2、 电池重量明显减轻
排查原因
一、应用操作不当
1、电池外壳损伤开裂（更换安装电池碰伤或底部有尖锐物）
2、电池长时间倾斜超过45度，导致电解液从排气孔流出
3、赛特电池容量与负载不适配，导致电池组出现“小马拉大车”
4、电池过充电（实际输出电压大于14.4V）
二、制造缺陷
1、槽盖热封不良，电解液从槽盖结合部渗液
合理的处理方式
建议不要自行补充酸液，非专业人士不仅有可能损坏电池，而且酸液也会对自身造成伤害，赛特电池小编建议最好的处理方式采用同规格同品牌的电池进行更换。对于更换以后的废旧电池采取合理合规的回收方式进行。