丰日蓄电池6-FM-65技术/参数
产品详情
1、具有短命命特性：
丰日蓄电池采用耐腐蚀性高的板栅合金和活性物质配方，同时采用先进消费工艺及特殊的构造设计、共同的气体再化合技术和紧装配技术 ，使蓄电池的运用寿命更长。
2、牢靠的密封构造：
丰日蓄电池具有共同的密封构造，2V系列电池端子采用三层密封技术、12V系列蓄电池端子采用两层密封技术，以确保蓄电池在运用过程中不会漏液和爬酸，对环境无污染。蓄电池可卧放、立放运用。因蓄电池的密封构造，能将产生的气体再化合成水，在运用的过程中无需补水维护。
3、高能量密度设计：
丰日蓄电池采用了特殊的工艺构造设计和紧装配技术，具有较高的体积比能量的重量比能量。
4、具有高容量特性：
丰日蓄电池极板采用共同的活性物质配方，使蓄电池具有较高的容量，保证蓄电池在3次循环之内到达并超越100％额定容量。
5、较低自放电特性：
丰日蓄电池采用了高纯度的原资料和添加剂，并采用严厉的制程质量控制，使蓄电池在存储或不运用时自放电率小于2%/月。
我公司重要的原资料——铅，其纯度到达99.996%，采用国内铅业龙头企业消费的1#电解铅。
6、平安牢靠的防爆排气系统：
丰日蓄电池采用共同的防爆排气构造，能保证蓄电池在运转过程中平安牢靠。即便蓄电池在非正常运用时，也不会呈现因压力过大形成电池外壳鼓胀爆炸现象。
7、导电性好：
导电性能优秀，使蓄电池可大电放逐电。
8、超强的深放电恢复才能：
丰日蓄电池极板活性物质和电解液添加了共同的添加剂，使电池深放电至0V，2周内以不大于0.3CA的初始电流限压2.35/Cell停止充电，可恢复至容量的90％以上。9、专业和范围化的消费才能：
专业消费铅酸蓄电池，在国内有五家消费工厂，产能超越350万千伏安时。
10、多项专利技术：
丰日蓄电池具有多项自主专利技术，使蓄电池性能愈加稳定牢靠。
充电特性
2.1??充电条件是影响电池运用性能和寿命的重要要素，丰日牌铁路机车车辆用阀控电池在运用过程中用恒压限流的充电方式充电。
2.2充电电压与环境温度
2.2.1蓄电池的环境温度
“丰日”铁路机车车辆用系列蓄电池的最佳运用温度为25℃。其浮充电压、均充电压都以25℃为基准。假如温度未到达上述请求，可采用温度补偿办法对充电电压停止自动补偿，温度补偿系数为每单节-3mV/℃、快速充电电压和平衡充电电压为每单节-4mV/℃。或按图2-3停止调整。
2.2.2浮充充电电压
铁路机车车辆用系列铅酸蓄电池在浮充状态下工作，正确设定浮充电压值确保蓄电池在运转中能100%的充足电，满足用电需求。“丰日”牌铁路机车车辆用系列铅酸蓄电池的浮充电压在25℃时为2.29V/单格节，限流0.15 C5/C10环境温度高于或低于25℃按每单节-3mV/℃或48节整组按图2-3停止温度补偿。
蓄电池检测仪
主要功用：用于铅酸蓄电池的检测，判别蓄电池的安康情况，发现落后蓄电池。指导蓄电池配组，使蓄电池配组更有效更科学。
可为36～300AH以内多规格不同容量单体12V铅酸蓄电池停止充电，可预检测电池剩余容量且工作时显现充电状态。该电瓶充电器、带脚刹可挪动集中供电系统，为处理部队电瓶室电瓶充电时走线较长，且因各种电气自身的性能而形成电瓶每次充电不能充溢就中止充电，使电瓶在启动打火时就无法提供足够的能量等系列运用、维护不便的问题，而设计该款无需人工值守、自动提示充电状态、充溢自停，且交流输入采用空开控制通断，整机具备防盐雾、酸雾的集中供电系统。
产品的技术性：该系统采用先进的主动式PFC和串联谐振同步整流开关电源拓扑技术。具有电能应用效率高，平安牢靠，环境顺应性强，操作烦琐等优点。该系统具有良好的维护功用：反接、限流、过热等一系列维护，加强了系统牢靠性和适用性。各种功用可极为便当的经过调整来满足用户提出的特定技术请求。
产品的适用性：HM1型集中供电系统能对上千种型号多规格不同的电池充电、容量检查并判别电池好坏。，机箱外表喷敷绝缘涂层，并做三防处置，保证机箱具有良好的防盐雾腐蚀才能。该系统分别为小容量电瓶100AH以下、100AH以上大容量电瓶的电池停止设计充电电流，为不同容量电瓶停止充电补给。由于它具有良好的通用性和互换性，从而会给部队运用、保证、管理带来便当。
该产品的经济性：由于该产品具有通用性且体积小、重量轻、操作简单，能够有效处理战时设备的兼容，用户不用再购置繁多的单一功用的电源和充电器，为用户俭省大量的经费支出。
蓄电池售后效劳：
1、效劳目标：快速、热情、周到；
2、效劳目的：让客户称心；
3、效劳效率：保修期内或保修期外如设备呈现毛病，供方在接到通知后，省内维修人员在24小时内可到达现场维修。
4、效劳准绳：产品保修期为十二个月，在保修期内供方将免费维修和改换因质量缘由形成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏只收本钱费；由于客户人为要素形成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按本钱价计算。