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集装箱货物运费基本结构之四

　集装箱货物运费还可概括为以下几个方面：

　　(1)发货地国家内陆运输费及有关费用；

　　(2)发货地国家港区(码头堆场)费用；

　　(3)海运运费；

　　(4)收货地国家港区(码头堆场)费用；

　　(5)收货地国家内陆运输费及有关费用。

　　但由于集装箱运输特别是国际多式联运不仅存在由谁负责内陆运输的问题，而且还有整箱货、拼箱货之分，因此，费用的结构和分担方式较复杂。

国际海上货运合同的订立及双方权利、义务与责任之托运人方面

托运人的义务：

支付运费

　　运费是对承运人运输货物的报酬，因此，支付运费是托运人或收货人的一项重要义务。运费是在完成运输活动后必须和货物相交换支付的费用，电磁阀线圈进口关税，一般是以到付为原则的，也就是说，电磁阀线圈进口货代，运输的支付应和货物的交付同时进行。但是按通常的支付手续，运费必须先支付，然后才能提取货物，收货人履行支付运费的义务，是因为货物已经运到，而承运人准备随时交付货物。如果货物没有达到目的港，承运人无法交付货物，这时，收货人也就没有履行支付运费的义务。运费也可以约定在货物装船时支付，但是根据～般的合同规定，电磁阀线圈进口货运代理，预付运费是不再退回的。

　　 在航次租船合同中，除了应支付运费之外，如果发生了亏舱、滞期等情况，以及承运人为货物支付的必要费用时，承租人或收货人亦应支付亏舱费、滞期费等费用。

　　③收受货物

　　托运人在装货港把货物交付给承运人装运，当货物运到目的港后，就应及时收受货物。如果货物到达目的港后，无人收货或收货人拒绝收货，承运人或船长即可将货物卸入仓库或其他适当场所保管，因此产生的一切风险和费用，均应由收货人负责。

货运转运商的作用

货运转运商在国际货物运输中有着其他人取代不了的作用，这些作用主要包括：

　　1、能够为委托人办理国际货物运输的每一个环节的业务或全程各个环节的业务。

　　2、能够把小批量的货物集中为成组货物进行运输，这对出口商来说，可以取得优惠运价而节省运杂费用。

　　3、能够根据委托人托运货物的具体情况，综合考虑运输中的安全、时耗、运价等各种因素，电磁阀线圈进口，使用各种Z佳的运输工具和运输方式，选择Z佳的运输路线和Z优的运输方案，把货物安全、迅速、准确、节省、方便地运往目的地。

　　4、能够就运费、包装、单证、结关、金融等方面的信息向出口商提供咨询。

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