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- 程力专用汽车股份有限公司业务二部
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- 发布时间
- 2019-03-22 15:15:48
油门操纵阀
故障4:油门操纵阀不灵原因:⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油排除方法:⑴检修⑵换新⑶调整行程;紧固⑷润滑各P位故障5:压力表油不指示,或压力不上升原因:⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封。
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高空作业车发展现状
我国高空作业车生产企业从七十年代初起步,至今已有30多年的历史。到目前为止,国内生产企业已由七八家发展到一百余家,截至2012年6 月,列入工信l部公告的生产高空作业车的厂家共50家;生产高空作业平台的企业有100余家;与国外合资企业有4家;国外独资企业有4家。
我国高空作业车产品市场需求一直保持了较快增长。据统计,2005年我国高空作业车产销量为980台,2010年则达到了1870台,收入规模约 9亿元。未来10年内,高空作业车销量将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。
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曲臂式高空作业平台车
利用江铃、东风小霸王汽车底盘,采用折叠式工作臂(二节臂、三节臂),作业高度12-18米,平台额定载荷200kg,举升臂可360o回转,转台、工作斗两处均可操作。本产品作业结构简单,操作方便,安全可靠,外形美观,是安全性和工作效率优化的高空作业设备。随车装配四个液压支腿,支腿型式为H型,以保证整车在操作时的稳定性和安全性。
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