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- 发布时间
- 2019-03-23 14:33:24
洒水车使用注意事项
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
东风专底12吨洒水车配置:3950mm轴距,玉柴130马力国五发动机,6档变速箱,8吨后桥,9.00R20钢丝胎,断气刹,ABS。12立方洒水车罐体配置:罐体厚度4mm,材质为武钢优质碳钢。标配前冲、后洒、侧喷,后置工作平台,平台上配备绿化高炮,优质洒水车专用泵,带自吸自排功能。
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绿化洒水车发动机燃油系统
发动机就好比是机动车的心脏,是绿化洒水车、垃圾车的动力来源,而燃油系统又是车辆上相对难以清洁保养的地方,如果燃油系统出现问题将直接使车辆瘫痪,下面由绿化洒水车厂家技术人员为您讲解绿化绿化洒水车发动机燃油系统全面的保养方法。
首先我们来了解一下发动机燃油系统积碳、沉积物形成的原因及其可能形成的危害:燃油本身是含有水分、胶质、杂质等化合物的混合体,时间长了容易在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物;其次是由于汽l油中的烯烃等不稳定成分在高温下发生氧化和聚合反映,形成胶质和树脂状的粘稠物,这些粘稠物停留在喷油嘴、进气阀等部位,燃烧时沉积物就会变成坚硬的积碳。
积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。其次,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽l油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
常年备有洒水车现货,详细车型如下:
5方劲卡洒水车-------现车,国三排放
5方小卡之星洒水车------国三排放,全柴发动机
5方时代中驰洒水车------国三排放,(油刹汽刹均有)
8方多利卡洒水车-------国三排放,玉柴动力130马力发动机
5方东风小多利卡洒水车------四达发动机 国五排放
5方东风小多利卡洒水车------云内发动机 国五排放
5方东风小多利卡洒水车------朝柴发动机 国五排放
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洒水车平面图
专用车底盘一般采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。
使用广泛的有“南骏瑞捷洒水车”、“东风小霸王洒水车、
东风多利卡洒水车、东风140洒水车(长头)、东风145洒水车(平头)、
东风153洒水车(平头)、东风天锦洒水车、东风天龙后双桥洒水车、
东风天龙前四后八大型运水车。
尊敬的客户您好,专用汽车因为底盘和配置不同,整车价格也会有所差异,请您在购车前务必与我们厂家联系,我们会根据您的需求,为您推荐合适的车型和优惠的价格。
洒水车厂家程力专用汽车股份有限公司,我公司专业生产各类型洒水车,常见车型有:东风多利卡5吨洒水车,东风多利卡8吨洒水车,东风专底12吨洒水车,东风多利卡12吨洒水车,东风天锦12吨洒水车,东风多利卡14吨洒水车,东风天龙20吨洒水车。
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