摆线减速机支架 摆线减速机 锐驰减速机

WB系列微型摆线轮减速机
WB系列微型摆线轮减速机，采用高压压铸铝合金外壳，采取新的加工工艺，提高了工件精度，产品内在质量更优，体积更小，重量更轻，外观更美。全部使用润滑脂润滑，不易漏油，用户可根据需要在任何角度方向安装使用。

1、传动比大：一级减速时传动比为1/6~1/87;二级减速时传动比为1/99~1/7569;根据需要可以采用更多级组合。

2、传动效率高：由于该机械啮合部位采用了滚动啮合，传动效率一级可达92%以上，二级时效率达88%以上。

3、体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理，输入轴和输出轴在同一轴线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，微型摆线减速机，因而本机具有结构紧凑，体积小、重量轻的特点。

摆线减速机

　摆线针的标准齿形方程式和标准针轮相啮合，摆线减速机，与针轮共轭且无啮合间隙的摆线针轮齿形称标准齿形。选择摆线针轮的几何中心作为原点，通过原点并与摆线齿轮槽的对称轴重合的轴线做为X轴。通用的摆线轮齿形方程式实际应用摆线针轮行星传动时，摆线减速机支架，为补偿制造误差，便于装拆和保证润滑，摆线轮齿与针轮齿之间必须有啮合间隙。因此，实际的摆线轮不能采用标准齿形，都必须修形。摆线减速机针轮的标准修行你知道吗?下面一起来了解吧!

预防摆线针轮减速机导致油液在轴头储存装置的地方停下，预防油液顺着轴头慢慢往箱体外泄，轴头处采取油沟式封存装置，摆线减速机厂，油沟下端打开的时候有回油精，能使堆积在油沟处的油流回到箱体里面，免得外泄。

摆线针轮减速机箱座绪合面上长方形断面的回油装置，能够使得飞射在箱盖里面墙壁上的油沿内壁掉下来，聚集到回油槽内，再流回油池里面。回流槽的大小具体能够伴随测验的要求决定的，有些摆线针轮减速机的箱座的单个回油槽比较小，无法真实地起到回流的用途。

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