绿化专用洒水车价格 洒水车 润力专用汽车

洒水车罐体

罐口组件：大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，由一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上手柄可使小盖压紧。便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。

罐体钢板厚度：通常装水8立方以下的洒水车采用国标4.0mm碳钢板压制，通常装水8立方以上的东风洒水车采用国标5.0mm碳钢板压制，直体合焊，罐口采用压阀关合，封头开口留有连通器（可观察内部水位）。

罐体形状：分为椭圆形罐体、圆形罐体、方圆形罐体。

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洒水车泵头故障

1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。

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发动机燃油系统的保养方法

养成良好的驾驶习惯。不良的驾驶习惯或者使绿化洒水车经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧，对发动机的伤害非常大，行车时要控制好车速，正确掌握发动机转速和档位的协调，切忌低档高速、高l档低速。此外，绿化绿化洒水车在行驶途中应尽量保持匀速行驶，行车过程中避免大脚踩油门、大脚刹车，更不要频繁地变换行车道。

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